日本品牌商開始重視中國通路
從上述可以看出,日淘的種種亂象由兩個關鍵因素導致,一是消費者信息不對稱,二是品牌商角色的缺失。
然而記者了解到,其實在日本,品牌方和跨境電商直接合作的案例并不多。在日本即便是一些看起來非常年輕的公司,也都有30年以上的歷史,一些看起來規模很小的公司也有上百年歷史,這些品牌商都相對保守而穩重,電商意識也不高。
可在近幾年,中國市場帶來的變化正使得這一現象出現松動。
如今,中國消費者在日本線下市場的消費能力有目共睹。日本府觀光局數據顯示,2015年赴日中國游客比2014年翻倍,達500萬人。
電通安吉斯CEO山岸紀寬經常來中國出差,仍然吃驚于下游的巨大需求,“去年中國消費者在跨境消費上的總額,突破了2兆億日元(約1302億人民幣),這是一個非常驚人的數字,并且還在快速增長。”他指出,這樣一個龐大市場,正在極大地吸引日本企業對中國市場的關注。
目前,上海自貿區跨境通合作方之一博略德表示,他們已經聯手電通安吉斯集團,保證所售所有產品均有日本品牌官方授權,這不僅能保障產品貨真價實,而且可以為品牌方制度完整的銷售及品牌傳播戰略。
山岸紀寬告訴記者,日本企業一般有兩種方式對外經銷產品,一是品牌直接授權,二是找一級經銷商。通過這兩種渠道的貨源,能有效防止商品竄貨引起的假貨等情況。
事實上,一方面日本商家正積極打開中國通路,另一方面也會遇到某些“爆款”貨品不夠賣、生產跟不上、零售商壓價等具體問題。“所以我們希望把更多更全面的日本商品帶給中國消費者,而不是集中在某些爆款。”
新政有利于合法跨境電商
今年4月8日,國家出臺《跨境電子商務零售進口商品清單》;5月25日,經國務院批準對有關監管要求給予企業一年過渡期。此次跨境電商408改革可謂在整個行業引發震動,其中通關單成為一大詬病。
對此上海跨境通副總裁袁衛說,“難通關,很重要的一大原因就是資料不齊全,這背后便是沒有品牌商授權造成的后遺癥。因此,跨境通平臺更傾向于與品牌商或者一級代理商直接合作。”
“說白了,在我們跨境電商領域里,串貨、假貨的事情太多了。”安杰告訴記者,新政相當于政府出面將這個市場規范。而對于一線的和品牌商合作的企業來說,新政不會帶來任何阻礙,“因為品牌授權下,通關所需要所有資料我們都可以提供。但對于代購、微商來說,要備齊這些資料當然會有障礙。”他說。