調查顯示,國家布局節點城市的物流園區數量占全國物流園區總數的65%,如下圖所示:
物流園區布局節點城市園區數量占比
問卷調查結果顯示,交通便捷仍然是物流園區吸引企業入駐的首要條件,配套設施齊全、服務質量高、園區品牌好分別排在第二、三、四位,如下圖所示:
物流園區吸引企業入駐的主要原因
注:圖中百分比是勾選選項的被調查園區占有效調查樣本總量的比例,反映被調查園區對該選項的認可程度。
2005-2014年中國物流業增加值及貢獻情況趨勢圖:萬億元,%
2014年,我國物流業增加值3.5萬億元,可比增長9.5%,保持較快增長,其中,交通運輸業增加值2.4萬億元,可比增長8.3%,貿易物流業增加值6781億元,可比增長7.9%,倉儲業和郵政物流業增加值分別增長4.8%和35.6%。
可見,我國的物流行業發展整體呈上升態勢。中國產業研究報告網物流行業研究報告分析認為,物流行業需求的推動,也促使傳統物流亟待轉型。在我國經濟發展放緩,多個消費領域萎縮的情況下,互聯網消費仍保持快速增長,可見,未來圍繞互聯網消費的物流工程將會嶄露頭角。
2012-2014年我國倉儲業主營業務收入:億元
在國家相關規劃與政策的推動下,2014年倉儲業規模穩步增長,運行總體平穩。據測算,截止至2014年底,全國倉儲企業約2.9萬家,從業人員約92.9萬人,行業資產總額約2.07萬億元,全國營業性通用倉庫面積約9.1億平方米,冷庫總容積約9562萬立方米。2014年,倉儲業固定資產投資額約5158.7億元,同比增長22.8%,主營業務收入約10683.8億元,同比增長10.6%,主營業務成本約8278.5億元,同比增長9.5%,主營業務利潤約1980.8億元,同比增長12%;收入利潤率為18.7%,同比增長0.2個百分點。凈資產收益率為5.39%,較上年降低0.04個百分點。
對倉儲業自2004年以來11年的發展情況進行了總體分析。從企業數量上看,由2004年10177家發展到2014年29311家,年均增長11.2%,其中,小微型企業增長較快,由2008年14455家發展到2014年26088家,年均增長10.3%,遠高于大、中型企業增幅(分別為3.2%、1.4%)。這說明倉儲業發展的基本格局:產業門檻低、投資進入較容易,但投資回報率相對較低,企業不容易做大。從從業人數上看,由2004年39.9萬人發展到2014年92.9萬人,年均增長8.8%,但企業平均從業人數由2004年40人下降到2014年32人。這主要反映經濟技術水平的提高減少了對人工的需求。從資產總額上看,由2004年2578億元發展到2014年20760.7億元,年均增長23.2%,企業平均資產總額由2534萬元增長到7083萬元。這說明倉儲業是一個重資產型產業,雖然技術門檻相對較低,但資金與設施門檻較高。資產總額增長態勢與倉庫設施增速和固定資產投資額增速基本吻合。