福建職教：飄香“21世紀海上絲綢之路”

　　核心提示

　　“一帶一路”上，職業(yè)教育是中國與共建國家互聯互通的橋梁。數據顯示，至2022年底，我國已與19個國家和地區(qū)合作建成20家“魯班工坊”，在40多個國家和地區(qū)合作開設“中文＋職業(yè)教育”特色項目。

　　福建是“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)，對打造培養(yǎng)服務“一帶一路”國際化人才的職教品牌責無旁貸。近年來，福建依托“21世紀海上絲綢之路”職業(yè)教育聯盟等平臺，實施職教“走出去”戰(zhàn)略，目前已在全省職業(yè)院校建立15個“海絲學院”，實施“一帶一路”教育項目55個，為這些國家培養(yǎng)了大批懂中文、熟悉中華傳統文化、當地中資企業(yè)急需的本土技術技能人才。

　　面對高質量服務“一帶一路”建設的新需求，福建的職業(yè)教育如何成功“出海”？如何賦能國際產能？“出海”路上又將迎來哪些挑戰(zhàn)？帶著這些問題，記者前往福州、泉州等地展開調查。

　　福建船政交通學院的蘇慶列老師在指導學員操作。

克服“水土不服”

打造“技術驛站”

　　為期4個月的科特迪瓦職教項目汽車維修專業(yè)師資培訓，近日在福建船政交通職業(yè)學院落下帷幕。臨走前，科特迪瓦職教項目督學科菲·古阿古·荷內向該校汽車學院贈送禮物表示感謝。

　　“這是我們和科特迪瓦開展汽車專業(yè)骨干師資培訓的項目，他們先派出一批老師來學校實地學習，明年9月份我們將派出老師去科特迪瓦，幫助當地7所大中專院校建立汽車專業(yè)。”汽車學院蘇慶列老師介紹說。

　　在4個月的交流中，汽車學院為學員們提供了理論與實操一體化課程，安排了到企業(yè)現場參觀學習、中外文化交流等豐富多彩的培訓內容。承擔此次培訓工作的汽車學院教學團隊大多具有赴非教學的經驗，收到來自非洲友人的禮物，老師們很感慨：“別光看現在的禮遇和贊美，剛開始出去開展教學的時候很是困難的！”

　　汽車學院“花香引蝶來”的故事始于2018年。彼時，中國航空技術國際控股有限公司（以下簡稱“中航國際”）四處尋找國內高水平院校作為其海外職業(yè)教育項目的合作伙伴，為外方提供職業(yè)教育整體解決方案，涉及電子電工、機械加工、汽車維修等專業(yè)。我省不少職業(yè)院校因專業(yè)實力突出而成為中航國際的合作伙伴。

　　搭乘央企這艘“大船”，2018年，福建船政交通職業(yè)學院汽車學院踏上“出海”第一站——肯尼亞。蘇慶列正是首批派出教師之一。

　　來到陌生的國度，除了需要克服當地的水土環(huán)境不習慣、語言文化不熟悉等困難，和當地的教育培訓基礎接軌是最重要的問題。蘇慶列感觸地說，當時最令他驚訝的是街上那些幾十年來各種版本的豐田車。“當地基本沒有汽車專業(yè)基礎，加上國家發(fā)展水平不同，我們發(fā)現可能要修30年前的車，老師們沒有豐富的教學經驗還真不行。”蘇慶列說，“我們的汽車專業(yè)創(chuàng)辦于1974年，是首批國家示范性高等職業(yè)院校重點專業(yè)，學院深厚的教學底蘊這一優(yōu)勢這時候就發(fā)揮出來了。”

　　得益于肯尼亞項目的順利開展，此后，汽車學院與中航國際進一步合作，拓展了加蓬、科特迪瓦、烏干達等國家的職教培訓項目。

　　同樣的成功故事也發(fā)生在泉州輕工職業(yè)學院。2019年，泉州輕工職業(yè)學院聯合中航國際在肯尼亞、加蓬、加納等非洲國家實施“TOT”（Teaching Of Teachers，培訓教師的培訓）項目，為肯尼亞13所大中專院校24名教師進行為期2個月的酒店管理（西餐、烘焙、酒店服務）專業(yè)培訓，為加蓬3所職業(yè)教育中心15名教師進行為期3個月的木工加工技術專業(yè)培訓，為加納26所大中專院校72名教師進行為期6個月的電子電工專業(yè)培訓。

　　非洲當地與中國不同的發(fā)展水平和地域文化，是教師們開展教學工作的最大挑戰(zhàn)。泉州輕工職業(yè)學院副校長何世偉參加了赴加蓬和肯尼亞的項目，他舉例道：“以木工加工為例，當地還在使用傳統的手工鋸木，所以很多我們習以為常的自動化設備運到當地，對學員而言都太超前了。”

　　劉錦榆和李慶旺是赴肯尼亞為當地教師培訓酒店管理（西餐與烘焙）專業(yè)的兩位老師，二人均有行業(yè)內的豐富經驗，但也經歷了短暫的“水土不服”。“我們前期已經對當地的飲食文化情況做了功課，有了心理準備，但到了當地依然遇到很多‘突發(fā)’情況。比如面粉，當地不像我們那樣細分為低筋、中筋、高筋，他們只有中筋面粉，很難做出多種類烘焙食物；又如當地很難買到綠葉蔬菜，會影響西餐的配菜方案。所以我們必須根據食材供應情況臨時調整當天課程，相當有挑戰(zhàn)性。”兩位老師表示。

　　如今，這兩個海外項目均取得圓滿成功。“在承接項目時我們就在考慮使用什么樣的老師教導他們，以滿足他們的實際需求。”泉州輕工職業(yè)學院國際學院院長何振鵬介紹說，建校以來，該校教師隊伍就由學校教師、企業(yè)技師、行業(yè)匠師組成，教師們來自學校、企業(yè)、行業(yè)三方。

　　多年來，該校實行大師、匠師、技師與教師系列職稱并行互通的雙軌制職稱評聘制度，這也讓學校組建的“TOT”項目任課教師隊伍非常靈活。“不過，經過嚴格遴選出來的教師們，還是要先去國內設備生產廠家考察實習和國外培訓基地調研，才能再前往海外執(zhí)行項目。”何振鵬說。

　　非洲法語國家工藝服裝技術培訓班來黎明職業(yè)大學開展服裝技術培訓。

立足“以僑為橋”

開拓動力強勁

　　在福建，職業(yè)教育“出海”的故事可以追溯至更早。旅居世界170多個國家和地區(qū)的泉州籍華僑華人約950萬人，旅外鄉(xiāng)親是泉州與世界密切聯系的紐帶，亦是泉州當地院校開放辦學的獨特優(yōu)勢。“以僑為橋”，在海外開展文化交流活動成為職教出海的“先聲”。

　　“這樣的文化交流能給學校帶來什么？”在具體負責學校國際項目的過程中，相關的老師們很早就在思考。

　　在承辦尋根之旅冬夏令營時，許多海外華僑提出想讓孩子來到中國學習的想法啟發(fā)了他們。隨著國家的不斷發(fā)展壯大，海外僑胞回國學習、發(fā)展商貿、文化交流等的愿望越來越強烈。因此，不少學校成立了國際學院，專門負責海外辦學項目的拓展與留學生教育。

　　2017年，馬來西亞晉江社團聯合會會長、馬來西亞錦佳建筑有限公司董事長黃東海找到泉州輕工職業(yè)學院，提出公司在海外承接項目時在技術儲備、技能人才、儀器設備等方面存在短板，希望能和學校建立合作。最終，雙方簽訂協議，馬來西亞錦佳建筑有限公司在馬來西亞承接的中國公建項目，由泉州輕工職業(yè)學院負責人員培訓和技術支持。

　　2018年，為了更好地對接海外華人華僑資源，泉州輕工職業(yè)學院成立全省首個學校歸國華僑聯合會，形成“高校僑聯＋地方僑聯＋海外鄉(xiāng)團”三位一體工作機制，發(fā)揮高校僑聯主體作用，與馬來西亞晉江社團聯合會、泰國泉州晉江聯合總會、菲律賓晉江同鄉(xiāng)總會等海外鄉(xiāng)團建立深度合作關系。

　　“這是我們在海外開展人才培訓的開端。”何振鵬是晉江市僑聯的常務委員、晉江市政協調解委員，借助這個身份，他帶領教師團隊將政、校、僑、企等各方力量結合在一起，共同打造“海絲學院”海外辦學平臺。

　　黎明職業(yè)大學國際學院院長柯愛茹對以“僑”推動福建職校出海也深有體會。以“尋根之旅”“漢語橋”等人文交流項目為起點，黎明職業(yè)大學陸續(xù)在海外開設了“中文＋海絲技藝”“中文＋傳統服飾設計”等短期體驗課程。

　　“這些年來，我們經常會遇到不同國家在政策體制、風俗、人文等方面的差異，當地的僑胞可以幫助我們圓滿處理，他們還能深入發(fā)掘當地需求，幫助我們設計具體的教育項目。”柯愛茹介紹，學校與印尼雅加達華文教育協調機構（以下簡稱“印尼雅協”）建立長期合作，在印尼拓展項目時，受到了印尼雅協執(zhí)行主席蔡昌杰的大力支持。正是如此，“中文＋旅游管理”人才培養(yǎng)項目順利落成。

　　2019年，在該項目的基礎上，黎明職業(yè)大學聯合印尼雅協在當地掛牌成立印尼“海絲學院”，探索福建特色的職業(yè)教育“走出去”辦學模式。

　　不過，隨著交流、合作的深入，雙方發(fā)現純粹的華文教育已無法適應當地發(fā)展需求。“當地希望我們對以往的華文教育進行轉型，提供‘中文＋職業(yè)’技能培訓，讓會華文的人掌握技術。而這個想法與我們正在探索的職業(yè)教育國際化發(fā)展不謀而合。”柯愛茹說。

　　“黎明職業(yè)大學是一所僑建的學校，我們在海外的僑領就是我們‘出海’的巨大推動力，我們希望借此逐步擴展到更有質量的學歷教育，推動福建職業(yè)教育‘出海’朝縱深發(fā)展。”柯愛茹說，當前黎明職業(yè)大學聯合印尼巴布亞省政府，采用“1年中文教育＋3年專業(yè)教育”的“漢語預科＋學歷教育”模式，實現政校合作培養(yǎng)“中文＋旅游管理”技術技能人才。

　　2019年以來，黎明職業(yè)大學先后在印尼、馬來西亞、泰國、緬甸、柬埔寨、吉爾吉斯斯坦及澳門地區(qū)成立9個“海絲學院”。該校聯合本區(qū)域“走出去”的紡織服裝企業(yè)開設“中文＋服裝設計與工藝”國際生專班，首屆學生已于2021年6月順利畢業(yè)。