“中華龍脊”的強驢壯舉
太白縣提供的數(shù)據(jù)顯示,鰲太線共遇難21人,失蹤8人,包括沒報案的,總共有30多人。每年接到驢友報警遇險7到8次,平均每個小長假都會接到至少1次報警。陜西曙光應(yīng)急救援協(xié)會在2010年到2016年底,共在秦嶺地區(qū)搜救102次,幫助412人脫離險境。
鰲太線是驢友們的稱謂。縱貫秦嶺鰲山與太白山之間這條主脈線路,為秦嶺山脈海拔最高的一段主脊,被《中國國家地理》評為全國十大“非著名”山峰。
兩座山頭的直線距離為80公里,實際穿越需要步行至少170公里。整個穿越過程,要翻越17座3000米以上的高山。鰲太線是秦嶺山區(qū)最為原始和最為自虐的頂級穿越線路之一,被公認(rèn)為中國最艱難的五大徒步線路之一,行走在“中華龍脊”上的探險。
鰲太線驢友穿越元年是2001年。近十幾年來,每年前來的驢友絡(luò)繹不絕。《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》顯示,近年來,鰲太線穿越事故的發(fā)生率正呈逐年上升趨勢,從2012年至2017年夏季,不足5年,已累計失蹤、死亡驢友多達(dá)46人。
一位驢友向記者解釋道:驢友圈公認(rèn),要想從一個新驢成為真正的強驢,并在眾多驢友當(dāng)中樹立江湖地位,鰲太穿越無疑是含金量很高的“碩士畢業(yè)證”。
處罰私自穿越有難度
從2015年開始,陜西省林業(yè)廳就明文規(guī)定,不允許太白山鰲太線徒步登山活動,但在該局備案的游客一直寥寥無幾。在眾驢友看來,私人登山,沒必要登記,甚至質(zhì)疑官方在借機收費。
大量驢友的涌入,讓太白山已經(jīng)成了周至、眉縣和太白縣共有的“一塊心病”。即使如此,太白縣仍堅持備案登記制度,要求執(zhí)意開展戶外登山活動的組織及個人,提前五日將活動時間、地點、路線、人員名單、保障措施、應(yīng)急方案等,向縣教體局備案。
轄區(qū)村民自發(fā)組成平安志愿者團隊,勸退不通過登記備案進(jìn)山的驢友。“勸阻有效果,但沒法杜絕,畢竟沿線除了三個主要入口之外,能進(jìn)山的通道還有十幾個。”
太白縣此前曾為驢友設(shè)計有安全路線,沿途有標(biāo)識和補給站。“一條線路建成了,路上的驢友卻絕跡了。我們打造了多個景區(qū)引流游客,還是遏制不住驢友對鰲太穿越的情有獨鐘。”
太白縣旅發(fā)委表示,由于鰲太線80%在太白縣境內(nèi),每次接到報警,才知道有游客和驢友私自上山遇險了。組織戶外救援隊、背工、向?qū)А⒐哺删染仍α浚M成多個救援小分隊,分別登山進(jìn)行搜救,成了壓倒一切的大事。“家屬和救援隊協(xié)商,可以支付一部分費用。但政府和救援隊卻不能開口要錢。每次搜救,政府要貼補一兩萬元。從2001年到現(xiàn)在,太白縣已在搜救上投入了五六十萬元。”