西安石油大學(xué)男生太白山失聯(lián)已過一個月仍未找到
鰲太穿越是一條探險之路,它的熱度沒有因為山的冷酷和冰冷而熄滅。安全事故頻發(fā),驢友備案制度執(zhí)行難,高昂的救援費買單讓官方和救援隊陷入尷尬。在探險悲劇引起全社會對生命安全重視的同時,這些相關(guān)問題也成為各界關(guān)注的焦點。
穿越途中事故頻發(fā)
5月2日中午,徒步穿越太白山鰲太線的北大研究生楊勇,在失聯(lián)3天后被安全找到。4月28日下午,他與兩名同學(xué)從太白山游客中心買票上山。29日下午獨自探路時,與隊友失聯(lián),走時僅背著帳篷及兩天的口糧。
“楊勇因走錯路與隊友失聯(lián),后來遇到了冰雪天氣。好在他原地宿營,之后與其他穿越鰲太線的游客結(jié)伴同行,在大爺海景點處被救援人員找到。”參與搜救的陜西曙光救援隊太白山支隊段隊長告訴記者,“迷路”已連續(xù)多年成為登山戶外運動事故的主要類型之一。與2015年相比,2016年的迷路事故增長率為65.5%,且逐年呈增長狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)自己確實迷路了,一定牢記國內(nèi)外通用的STOP原則,即stay、think、observe、plan,意思分別是待在原地、思考、觀察、計劃,進行自救。
楊勇失聯(lián)3天后被找到的同時,太白山上又傳來西安石油大學(xué)學(xué)生小鄧,在5月1日下午進山失聯(lián)的消息。當(dāng)時他身穿短袖,沒有攜帶任何食品補給和帳篷。
5月4日,參與搜尋楊勇的救援隊重新集結(jié)救援力量,33人和一只搜救犬,分組分區(qū)域,開展多點搜索,線路長度超過200公里,面積達100平方公里。
“截至目前,還沒有得到他蹤跡的消息。”太白縣有關(guān)人士表示:每年的五一、十一、元旦等節(jié)假日,從太白縣、眉縣、周至縣進入太白山的游客起碼在2000人以上,其中不乏穿越鰲太線的探險驢友。
事件回顧:
西安石油大學(xué)一學(xué)生登太白山失聯(lián)!未帶任何補給
西安石油大學(xué)一大學(xué)生登太白山失聯(lián) 省登協(xié):或派直升機
多次參與搜救工作的一位太白縣干部告訴記者,鰲太線是驢友們向往之地。整個穿越行程能經(jīng)歷四季變化,驢友們對于這片廣袤原生態(tài)風(fēng)光的癡迷與向往,在穿越探險中都能全部得到滿足。
去年5月9日下午4點,47歲公司文員楊黎平的遺體,在太白山上的積雪中顯露了出來。她的身體半裹在睡袋里,雙手烏青,身后帳篷已經(jīng)打開,但沒有支撐起來。楊黎平有兩年短途戶外經(jīng)驗,出發(fā)時候登山包里的食品只背了6個蘋果、餅干還有一些小零食。她的遺物有已經(jīng)開封的壓縮餅干、毀壞的爐頭及幾個吃空了的包裝袋。
救援人員現(xiàn)場惋惜道:“只要及時下撤50至100米,在裝備充足的條件下,迅速補給能量,人就能多一線生機。”
事故前4個月,楊黎平等8人通過網(wǎng)約,決定在小長假里徒步鰲太線,“因為這條線在這幾年太出名了!”
一場預(yù)期中無驚無險,計劃中順利通達的穿越行動,最后變成了3死1傷的慘劇。木文勝、賈輝的遺體被發(fā)現(xiàn)時,或受傷倒地試圖躲避暴風(fēng)雪,或背靠坐在石頭上,連戴手套的機會都失去了。