今天是中小學開學日。記者從康馳新巴士公司獲悉,該公司推出的64條定制學生專線,昨日已向福州市道管處報備,今日將如期開通。福州市道管處也明確表示,對于此前備受關注的定制學生專線的“身份”問題,確定屬于定制公交的一種。
定制學生專線 屬于定制公交
“我們已向市道管處報備了64條定制學生專線。”康馳新巴士公司相關負責人說,昨日,公司已經按照定制公交運營的要求,進行了報備手續。今日,64條線路將全部開通,上路接送學生。
康馳公司的說法得到了市道管處的確認。“定制學生專線確實是定制公交的一種。”市道管處相關人士說,不過康馳公司在前期的推廣時,使用“校車”一說,存在誤導市民的現象,已要求康馳公司在宣傳等方面進行整改。
此外,由于定制學生專線大部分乘客都是學生,市道管處要求,康馳公司要采取更嚴格的安全措施,確保學生出行安全。
“所有定制學生專線的車輛,在早晚出發前,我們都會進行檢查,確保零故障零事故。”康馳公司上述人士說,今年該公司還特意在齊安公交總站附近建設了為學生專線車輛服務的專屬車間。
64條線路 可達8所學校
“新學期,我們共推出了64條定制學生專線線路,可抵達8所學校。”上述人士說,票價為10元/人·趟次。
據了解,去年,康馳公司開通了9條線路,主要為福州時代中學和師大附中的學生提供接送服務。今年從7月中旬開始征集乘客,到昨日為止,報名的乘客已有約1900人。
在覆蓋學校上,新學期,除了時代中學和師大附中外,定制學生專線將開進其他6所學校,包括三牧中學、福州高級中學、文博中學、華倫中學、格致中學、勵志中學。通往這些學校的線路,基本覆蓋了五城區。
據介紹,在車型上,定制學生專線車輛使用的是商務巴士,座位數從19座至51座不等。考慮到去年運營時,因不同年級學生放學時間不一致等問題,晚單程的上座率較低,今年,康馳公司將線路按照年級來劃分,一些學校在同一條線路上,根據學生放學時間,推出初一、初二、初三等三個班次。
(記者 李思玲)