回應(yīng)質(zhì)疑 截至目前活動都獲得了理解
據(jù)了解,他們的公益行動從上個月起就開始了,昨天的行動共剪了三把鎖,報(bào)修了多輛車。
采訪中有些市民提出疑問,這些中學(xué)生畢竟是未成年人,在剪鎖行動中一旦與對方發(fā)生口角,是否能妥善處理?還有市民擔(dān)心這些孩子的自身安全。
對此,中學(xué)生自行車運(yùn)動協(xié)會顧問潘震回應(yīng)稱,公益行動已經(jīng)進(jìn)行了一段時間,“目前沒有發(fā)生市民擔(dān)心的情況,大家都能理解”。如果真的與對方發(fā)生口角或矛盾,“協(xié)會也會及時出面解決,必要時會交給警察處理。”
成都共享單車"花式被虐":上樹、下河、被"手撕"
天氣一下子熱起來,成都街頭,五顏六色的共享單車也隨著氣溫“熱”了起來,“攻占”成都大街小巷。
4月17日,成都市交委透露,目前,成都共享單車總量已超過50萬輛。
如何管理好這50萬輛共享單車?就在同一天,成都發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)共享單車管理的工作方案》,要求運(yùn)營企業(yè)制定完善車輛運(yùn)行維護(hù)、停放秩序等管理制度。目前,成都的共享單車還“安好”嗎?4月18日-23日,華西都市報(bào)-封面新聞記者連續(xù)多日進(jìn)行了走訪。
(原標(biāo)題:北京中學(xué)生變身“剪鎖俠”解救共享單車,有市民擔(dān)心發(fā)生沖突)