科目三:安全文明駕駛意識成“過關”關鍵
寧波市車管所考試科科長李海港介紹,這次駕考新規變動最大的是科目三考試,以前的平均合格率為65%,與昨日的30%合格率相差甚遠,共性問題就在于“燈光”與“車速”,說明了“安全文明駕駛”的重要性。
首先是在模擬燈光的使用上。以前考試的語音指令是固定順序的,遠光燈、近光燈、轉向燈以及應急燈的切換是有規律的;如今情況變了,考試更為靈活,語音指令的順序變成隨機了,難住了讓不少靠死記硬背以往考試流程又不熟悉燈光運用的考生。
車速問題也難住了不少考生。李海港告訴記者,考試中車速要與檔位匹配,不少考生就因為長時間低速行駛導致考試不合格。在不同的檔位上,車速也不能過低,否則車輛會出現闖動、熄火甚至脫檔,也屬于不合格。在昨天的金通考場,共有77人次因加減檔位操作不當而“掛科”,其中2檔位時車速過高的就有29人次,3檔位車速過低的有48人次。“考試中,2檔位時車速不能超過30碼,3檔位時不能超過45碼,但更重要的還是看車輛實際行駛情況,考察的還是考生的實際道路駕駛技能。”
李海港表示,合格率下降只是暫時的,等考生過了適應期,自然會提升上去。不過,這也提醒廣大學車市民,新駕考非常注重實戰,需要考生熟練各種實際道路駕駛,養成良好的安全文明駕駛習慣,比如在學校、人行橫道、路口等都要自覺減速行駛、停車讓行,在起步、變更車道、靠邊停車、超車時要做“回頭觀察”這個動作。學員不能單純地進行應試訓練,要勤加練習,駕校教練也不能只教學員死記硬背幾個動作了。