閩南網10月16日訊 昨日上午10時許,在晉江機場連接線百信御江帝景附近高架橋上,一輛閩C牌照水泥罐車的左后輪胎發生爆胎,強大的氣壓炸傷距離水泥罐車4米開外的一輛POLO小轎車,造成小轎車右側車頭嚴重受損。
民警現場勘查發現,水泥罐車爆胎的為左后負重輪的外側車輪,爆胎留下一條長達20多厘米的口子,車輪其他構件均完整。而遭遇“飛來橫禍”的小轎車,前保險杠左右兩側葉子板全部脫落,前引擎蓋及右側車身變形,右大燈脫落,所幸小轎車車上人員沒有受傷。
小轎車駕駛員王女士回憶,事發時小車行駛在中間往右數第二車道上,而水泥罐車則行駛在右前方中間往右數第四個車道上,兩車有近4米的距離,“當時感覺像被其他車從旁邊猛烈撞擊,車子一下子往左橫著平移了幾個輪子的距離”。
輪胎爆胎怎會有如此大的威力?泉州九中物理老師李兆紅分析,一般汽車輪胎可承受7~10個大氣壓,車胎充氣后,車身重量加大,胎壓也相應加大,有專家測算汽車最大胎壓為10千克/平方厘米,相當于30層樓高(80米)水柱底部所受到的壓力,而每平方厘米5公斤的氣體瞬間爆炸短距離產生的沖擊波足夠把人的骨頭震斷。尤其對大型貨車而言,輪胎爆炸后產生的威力不亞于一顆手榴彈,破口越小則沖擊力越大,在爆炸點近10米范圍內都屬于危險區域。曾有人做過實驗,故意讓一輛載重約10噸的土方車后輪爆胎,一個離后輪半米遠、80斤的沙袋瞬間被氣流擊飛了1米多遠。
民警黃警官介紹,根據《機動車運動安全技術條件》規定,轎車輪胎胎冠上花紋磨損后花紋深度不小于1.6mm,載貨汽車轉向輪胎胎冠上的花紋深度不小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不小于1.6mm,否則應停止使用,更換新胎。黃警官說,事發時該水泥罐車剛好空車,車重僅14噸左右,很大程度減少了爆胎的傷害,“如果按標重25噸裝載的話,爆胎的威力真的無法想象。”目前,警方已責令水泥罐車駕駛員馮某賠償王女士車輛損壞維修費用,并責令其更換老化輪胎并按時對車輛進行保養。(海都記者 陳紫玄 通訊員 白榮輝)