晉江市老小區裝電梯有了政策加持 多部門“上門”跑腿

­　　想裝電梯的老舊小區有好消息了！結合晉江大量老舊住宅無電梯，業主出行不便、增設電梯意愿強烈等現狀，晉江市日前印發《城市既有住宅增設電梯的工作意見》(以下簡稱《工作意見》)，晉江既有住宅增設電梯有規可依。

­　　晉江市現有大量住宅始建于上世紀八九十年代，大部分多層住宅沒有電梯，居住其中的一代人目前都已近老齡階段，上下樓成了很大的問題，老舊住宅居民對于加裝電梯的要求越來越迫切、呼聲越來越高。

­　　近兩年來，越來越多市民到住建、規劃等部門咨詢加裝電梯事宜，湊資金、跑手續。但由于舊樓房加裝電梯涉及住建、消防、承重鋼架結構修建和電梯安裝等多個環節，哪個環節把關不到位都會出現嚴重安全隱患，因此，加裝電梯并不是簡單的電梯本體安裝的問題，需要獲得相關職能部門的審批許可才能建設，否則屬于違法建筑。但困于晉江沒有政策依據，難以審批，能實現加裝電梯的很少。

­　　《工作意見》的出臺，切實解決了群眾老住宅加裝電梯申請無門的難題：不僅解決了無審批依據問題，對老舊住宅增設電梯的申請主體、審批條件、需要辦理的規劃手續、需要提供的材料、審批程序等都進行了明確，更解決了群眾申請多頭跑的難題，規定了由住建部門會同國土、規劃、消防、市政、市場監管等主管部門開展電梯加裝審批，群眾辦理申請可直接到市行政服務中心“一門辦理”。

­　　申報程序充分體現了精簡和便民：向住建局申請現場踏勘—公示見證—市政園林局辦理手續(涉及市政園林局管轄)—辦理相關消防手續—辦理規劃審批手續—辦理建筑結構安全鑒定備案手續，經過六個步驟審批通過，就可以開展電梯井道施工和電梯安裝施工了。

­　　讓部門“多跑腿”來代替群眾“少跑腿”，審批程序中最大的亮點在于第一個步驟“申請現場踏勘”。群眾只要到行政服務中心住建窗口進行初申請，住建局將牽頭城鄉規劃局、國土資源局、市政園林局、公安消防大隊與業主代表、物業管理公司代表、設計單位人員和電梯供應商“上門”，到小區現場進行踏勘。現場踏勘等同于“一站式”會審，當場協調解決相關問題，當場對符合增設電梯條件的項目予以指導并受理申請，對不符合條件的予以退回并告知原因，第一時間形成《聯合踏勘意見書》，電梯能不能建、怎么建，當場給出明確結論，避免了群眾為加裝電梯在測量、設計等前期工作中白跑路、白花錢。

­　　（記者_陳維曦）

­　　小貼士

­　　老舊住宅想申請電梯的先了解這些

­　　哪能建 本市行政區域內的城市既有住宅，在滿足城市規劃、建筑結構和消防安全等方面要求的前提下，可根據實際情況申請增設電梯。對于石結構房屋和向社會公布的五年內計劃成片改造的區域或項目，不列入增設電梯的范圍。增設電梯用地應在現住宅小區或現住宅用地范圍內。

­　　由誰建 城市既有住宅增設電梯項目既可以由同意增設電梯的專有業主作為建設單位，負責增設電梯項目的工程報建、資金籌措、設備采購、組織實施、使用管理及維護等相關工作；也可以由同意增設電梯的專有業主委托原房改房售房單位、原房地產開發企業、物業服務企業、電梯制造安裝企業、建筑施工企業等單位作為代建單位，具體負責工程報建、設備采購、組織實施等各項相關工作，建設資金仍由委托單位籌措。

­　　錢誰出 由業主結合所在自然樓層等因素，充分協商后按一定比例共同出資；業主應就出資方式、出資比例或出資額、增加面積的分配、日常使用與維保費用的分攤，以及對受到影響的部分業主予以適當補償等事項達成增設電梯協議書，并簽章確認。

­　　怎么管理和維護 業主可以共同決定委托物業服務企業對電梯進行管理運行，并由物業服務企業與有資質的電梯安裝、改造、維修單位簽訂電梯日常維護保養合同，對電梯進行日常維護保養。也可直接委托有資質的電梯安裝、改造、維修單位對電梯進行運行管理和日常維護保養。業主應按相關規定向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。

­　　產權怎么算 房屋所有權人明確共有方式后，可按照房屋登記有關規定，由該梯號房屋所有權人共同申請，向房屋登記機關申請記載在房屋登記簿附記上，不調整各業主的公攤部分面積，不再征收土地占用及建筑面積增加的各種費用。