晉江中心市區(qū)去年10月20日正式啟動停車收費,半年多時間過去,效果如何?連日來,記者進行了回訪調(diào)查。
市民掃碼停車
“我對這里的停車變化還是很有發(fā)言權的。”昨日,在晉江崇德路工行網(wǎng)點已經(jīng)工作7年的保安徐世紅,說起停車這個話題,滔滔不絕。“以前這里整天都找不到車位,路邊都停滿了,有的車是附近居民的,一停就是好幾個月,輪胎都癟了。我們銀行有時要搞活動,都得找交警一個個通知車主來挪車。”徐世紅說,因為停車起糾紛,找他麻煩的也不少,“有的車主亂停車,被交警貼了罰單,卻跑來跟我鬧,說我不提醒他。”
去年10月20日,晉江中心市區(qū)開始停車收費后,徐世紅立馬感覺到了變化。“很多車一下子不見了,無論啥時候,這里都有停車位。”徐世紅指著工行前面空著的7個停車位對記者說,“你看現(xiàn)在是不是十分整潔有序?”
“我覺得停車收費是好事,有助于晉江整個城市形象的提升。以前,晉江市區(qū)找車位相當困難,導致亂停亂放。停車收費開始后,整個城市整潔規(guī)范多了,形象也好了。一些出門辦事的人也能找到車位,很方便。”剛從銀行辦完事情出來的周小姐告訴記者,她是從事財務工作的,以前最怕來銀行停車,現(xiàn)在隨時來都有車位,方便多了。
記者走訪了五店市周邊、崇德路、迎賓路等晉江較為繁華的路段,均能看到空置車位。
據(jù)統(tǒng)計,晉江市四輪以上機動車保有量44萬輛,占全省四輪以上機動車的1/13,車輛密度高于泉州,僅次于中國一線城市。停車難是很多市民此前出行中常常遇到的問題。
為了有效解決中心市區(qū)停車難,提高車位周轉率,滿足短時間臨時停車的需求,去年10月20日起,晉江統(tǒng)一規(guī)范了中心市區(qū)公共停車泊位管理,開啟停車收費模式。停車收費時段為全天開放,7:30-21:30為收費時段,其余時間免費。按照“0+5+2+2”模式計費:即前半小時免費,第二個半小時5元,此后每半小時加收2元(不足半小時按半小時計),同一輛車連續(xù)單次停放24小時最高收費50元。
現(xiàn)在,在晉江市區(qū)停車先掃地上的二維碼,已成為很多晉江市民的習慣。記者從晉江市停車辦獲悉,目前,“晉江停車”公眾號注冊人員達38萬多,每天新增上千人。
據(jù)統(tǒng)計,目前,晉江收費停車位每天使用1.2萬次至1.4萬次,其中,70%以上的停車時間在半小時以內(nèi),即免費時段,1個車位平均日周轉超過9次,最高的江聲路單個車位日均周轉達17.65次。
記者從晉江市停車辦獲悉,他們正對第一期收費執(zhí)行情況進行總結分析,未來,預計收費停車模式將覆蓋晉江更多地段。
(記者_朱艷陳巧玲通訊員_吳婷婷文圖)