《明年起晉江實行生活垃圾全程密閉化運輸》追蹤
昨日,記者在晉江市區看到,以前破舊的垃圾運輸車已難覓蹤跡,一輛輛嶄新的垃圾轉運車正沿路收集垃圾,收集完畢后再運輸到垃圾轉運站。
垃圾轉運車標注作業單位等內容
垃圾轉運車輛實現密閉化改造
記者從晉江市城市管理局了解到,今年1月1日起,未按規定實施密閉化收集運輸的車輛,將禁止進入中轉站和焚燒廠處理垃圾。據介紹,目前晉江市區及發電廠的100多部垃圾轉運車輛已經全部改造更換完畢,正采取措施督促各鎮街抓進度。此外,除了對運輸車輛進行規范,晉江中心市區多個垃圾轉運站使用年限都在20年左右,存在噪聲和異味擾民問題。作為2020年晉江市委市政府為民辦實事項目,目前晉江市區東站、南站、梅嶺站等三座垃圾轉運站均完成了改造提升,并投入使用,整體處理效能得到進一步優化。
記者來到梅嶺垃圾轉運站看到,該處轉運站的建筑外觀相對老化,但站內設施給人粉飾一新的感覺。據了解,梅嶺垃圾轉運站建于上世紀90年代,原本的建筑物和設施設備均出現了老化。此次改造,修繕了原本的構筑物,完善了相關標志標識,站內設施也得到全面優化。
“對原來的老舊設備進行了更新,對一些大的故障問題進行了整體優化,特別是對壓縮設備密閉情況進行優化升級。”晉江市環衛中心工作人員李拖順介紹,除了優化垃圾壓縮設備,梅嶺垃圾轉運站的污水處理排放系統、空氣除臭設備也都得到了升級。他表示,環衛車在倒撒垃圾時會產生一些廢氣,此次改造優化了物理霧化的設備,主要是為了消除臭氣,目前整體環境對人體影響大大降低。
此外,記者看到進出梅嶺垃圾轉運站的垃圾轉運車輛都實現了密閉化改造。“有些車老化嚴重就重新更換,對原來不合規的車輛進行淘汰。”李拖順告訴記者,對現有那些未密閉、存在滴灑漏、非法改裝,如三輪車、農用車、小貨車、拖拉機等非正規廠家生產的不合格生活垃圾收集轉運車輛進行改造更換。車輛改造更換后,分類噴涂統一、規范、清晰的標志,標明餐廚垃圾、其他垃圾、可回收物、有害垃圾等分類,并標注作業單位、投訴電話等服務內容。
目前,梅嶺垃圾轉運站主要負責梅嶺街道、西園街道和青陽街道部分社區的生活垃圾轉運任務,每天垃圾處理量在60噸左右;改造升級后,他們相應調整了運轉時間,并優化了垃圾處理相關機制。記者從晉江市環衛中心了解到,除了梅嶺站,晉江市區東站和南站2座垃圾轉運站也都完成了改造提升。改造后的垃圾轉運站整體處理效能得到進一步優化,隨著管理提升工作進入常態,垃圾轉運站點嚴格按照規定時間、規定流程進行開放和操作,如此一來,轉運站點運行噪音和產生的臭味都明顯減少,周邊環境得到改善提升。(記者張曉明 通訊員紀榮思 文/圖)