伴隨著現場徐徐的轟鳴聲,昨日,晉江南高速出口連接線延伸段工程迎來重要節點——項目首聯現澆箱梁順利開始澆筑,這意味著項目橋梁上部結構施工正式拉開序幕。
在施工現場,記者看到,一臺砼泵車正在緊張作業,箱梁混凝土不間斷地澆筑。據介紹,現場共投入泵車1輛、罐車5部、振搗棒6套,以及25名施工人員。
據了解,晉江南高速出口連接線延伸段工程全長2.843公里,需現澆箱梁46聯,此次澆筑的首聯箱梁為梧垵互通A匝道橋第5聯,箱梁長60米、寬10米、高1.5米。此聯分兩次施工,將于12月10日完成首聯現澆箱梁的施工任務。
“首聯箱梁的正式澆筑,不僅為后續現澆箱梁施工奠定了堅實的基礎,也吹響了橋梁上部結構施工的號角。”晉江市路橋有限公司相關負責人表示。
據了解,晉江南高速出口連接線延伸段位于晉江中南部高鐵新區內,是福廈高鐵泉州南站進出站的主要道路之一,也是高鐵片區重要配套項目。項目于今年4月30日正式開工,工期20個月。
“項目建成后,將構建高速與高鐵的快速聯動體系,增加高鐵新區的投資吸引力,為區域發展奠定良好基礎。”晉江市交通運輸局相關負責人表示。
(記者 闕楊娜)