2日,位于晉江陳埭鎮的安踏集團數智化產業園二期正式投用。該項目全面提升了安踏集團物流自動化和智能化水平及服務能力,物流整體效率實現躍升,是目前行業內最先進的智慧物流標桿項目。
如果將整個園區比作一臺電腦,輕載堆垛機庫和多層穿梭車庫就是硬盤,箱式輕載堆垛機和多層穿梭車就是CPU,連接所有智能設備的9.3公里輸送線相當于內存,它們的容量和速度,決定了倉庫整體的運營效率。
為此,安踏集團在智能化物流設備上前瞻布局。
走進產業園,智能化設備、技術隨處可見。在輕載堆垛機庫內,高24米、共35層的貨架擺滿貨品。這里有48.5萬個標準存儲位,可存80萬箱、1200萬件商品。那么,如何實現數千萬件貨品的準確存?。繋靸鹊暮诵脑O備箱式輕載堆垛機是關鍵,它也是目前世界上最先進的自動化存儲設備之一。依托35臺輕載堆垛機,可實現7700箱/每小時的貨物進出。
多層穿梭車則是該項目的揀選“引擎”,通過224臺業內最快的穿梭車,實現單巷道2200箱/小時的進出效率。同時,安踏集團集約了最復雜的算法,讓多層穿梭車實現雙向進出同時運作,進一步提升了物流反應效率。
如今,貨品通過系統智能調度,依托智能設備實現自動流轉,揀貨員只需在“工作站”完成人工撿貨、訂單核驗等操作。“貨到人揀選站”的出現,改變了以往人找貨的貨物零揀方式。
眾多貨物流轉、多種貨物存取同步進行,如何避免貨物“走錯道”“送錯人”?安踏集團物流給出的方案是RFID智能標簽,就是每箱商品都帶有RFID唯一識別碼,相當于給每箱貨品發了個數字“身份證”。貨品出入庫不再需要人工費時費力開箱清點,整箱通過RFID標簽感應設備,實現秒級自動清點,較傳統開箱收貨效率提高20倍以上。
無論是全球領先的智能多層穿梭車,還是“貨到人”揀選技術,抑或是RFID、WES集成信息系統等數字化信息技術,安踏集團將全新投用的產業園項目打造成了高度智能化、自動化的鞋服物流中心,實現了全渠道零售物流模式的新突破。
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