不負藍天 共筑候鳥“黃金驛站”

　　晉江的濕地里，白眼潛鴨在水草間游弋，黑臉琵鷺在紅樹林間覓食，短耳鸮（xiāo）在田間地頭自在棲息……這片土地，已成為候鳥遷徙路上的“黃金驛站”。

　　大量候鳥在泉州灣濕地公園聚集，人們時常可以在此看到“萬鳥翔集”的壯觀景象。

　　去年年底，晉江九十九溪流域的荷塘里，幾只潛鴨在水面浮游，時而潛入水中，時而探出頭來。泉州市觀鳥學(xué)會會員陳文森將鏡頭對準它們，拍下了一組珍貴的照片。今年3月，經(jīng)過專業(yè)人員的反復(fù)確認，它們被認定為白眼潛鴨——這是泉州市第400種鳥類，也是晉江市第229種鳥類。

　　“起初，因為距離太遠，鴨子又一直躲在水下，我只是憑經(jīng)驗猜測它們可能是白眼潛鴨。”陳文森回憶。他迅速調(diào)整相機焦距，捕捉到幾只潛鴨短暫浮出水面的瞬間。照片中，白眼潛鴨的特征清晰可見：白色眼圈、深褐色羽毛、圓潤的頭部輪廓。

　　“白眼潛鴨的出現(xiàn)意義非凡。”泉州市觀鳥學(xué)會會長吳軻朝說，“這不僅是泉州鳥類家族的新成員，更是晉江生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好的有力證明。”作為國家二級保護動物，白眼潛鴨對棲息地的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境要求極高。它們的現(xiàn)身，標志著晉江的濕地修復(fù)和生態(tài)保護工作取得了顯著成效。

　　智慧護航：科技賦能候鳥保護

　　吳軻朝的手機里，保存著一張動態(tài)軌跡圖。圖上，編號“02”的普通鵟（kuáng）從晉江起飛，一路北上，最終抵達西伯利亞的繁殖地。這條遷徙路線，是通過衛(wèi)星跟蹤器記錄下來的。

　　過去，要了解候鳥的遷徙規(guī)律，只能通過環(huán)志來研究。但傳統(tǒng)環(huán)志手段存在局限性，無法追蹤候鳥的完整遷徙路徑，且收集信息需要大量捕捉活體，可能造成誤傷。

　　如今，衛(wèi)星跟蹤技術(shù)為候鳥保護提供了全新的解決方案。這些設(shè)備通過太陽能供電，能夠持續(xù)回傳鳥類的定位數(shù)據(jù)，幫助科研人員精準掌握它們的遷徙路線、棲息地偏好和行為習(xí)性。

　　白鶴在泉州灣濕地公園嬉戲。

　　2023年，短耳鸮“鸮寶”在晉江受困后獲救，這只國家二級保護動物在2024年年初被裝上衛(wèi)星定位追蹤器后放飛。數(shù)據(jù)顯示，“鸮寶”從晉江出發(fā)，北上至俄羅斯阿穆爾州繁殖，再沿陸路南遷返回晉江。整個旅程長達1.6萬公里，歷時10個月。

　　2024年12月2日，在晉江西濱鎮(zhèn)一農(nóng)田附近，“鸮寶”的身影再次出現(xiàn)。“這次‘鸮寶’是帶著小寶一起回來的。”吳軻朝告訴記者，這是我國首次通過衛(wèi)星定位追蹤器，長距離、長時間記錄短耳鸮遷徙情況。

　　數(shù)據(jù)還顯示，“鸮寶”北遷時選擇的是海路，南遷時則選擇了陸路，距離更長，而且速度明顯更慢，比其他短耳鸮遲了約半個月才回到越冬地。“它應(yīng)該是帶著雛鳥在慢慢適應(yīng)遷徙路程。可能考慮到海上風(fēng)浪及雛鳥體力等因素，它選擇了陸路，而且陸路有更豐富的食物補給。”吳軻朝介紹。

　　“更了解，才能更好地保護。”吳軻朝說，這些數(shù)據(jù)為科研人員研究鳥類遷徙路線和規(guī)律提供了重要依據(jù)。

　　生態(tài)修復(fù)：為候鳥打造“黃金驛站”

　　不久前，在晉江圍頭灣的鮑魚集中養(yǎng)殖區(qū)，海面上藍白色浮球隨波起伏，一群白羽黑冠的“精靈”棲息其上。西伯利亞銀鷗的銀灰羽翼與大鳳頭燕鷗的黑頂白身交相輝映，幾只身形矯健的中華鳳頭燕鷗正掠過浪尖，劃出優(yōu)雅的弧線。

　　中華鳳頭燕鷗是國家一級保護野生動物。圍頭灣這片海域，是中華鳳頭燕鷗遷徙途中一個較為固定的落腳點。全球僅存約200只的“神話之鳥”，今年再次選擇了晉江。

　　有趣的是，這些候鳥每次到訪圍頭灣，總會停留在白色泡沫浮球上。其實，鮑魚養(yǎng)殖區(qū)原本要將彩色浮球取代白色泡沫浮球進行升級改造，但因白色泡沫浮球外層包裹的防滑網(wǎng)，不僅讓大鳳頭燕鷗得以休憩，更為瀕危的中華鳳頭燕鷗提供了安全的“中轉(zhuǎn)站”，因此，養(yǎng)殖區(qū)有意留下一部分白色泡沫浮球，作為候鳥們的“海上停機坪”。

　　記者了解到，晉江地處東亞—澳大利西亞候鳥遷徙通道的核心地帶，擁有豐富的灘涂濕地資源。近年來，晉江實施“藍色海灣”生態(tài)修復(fù)工程，累計完成濕地修復(fù)8902畝，種植紅樹林超過3000畝，互花米草除治7422畝。

　　“我們還在重點棲息地布設(shè)了6處高清智能攝像頭，聯(lián)合鐵塔公司引入AI識別技術(shù)，實現(xiàn)24小時動態(tài)監(jiān)測。”晉江市林業(yè)和園林綠化局相關(guān)工作人員介紹，通過這些措施，晉江的鳥類監(jiān)測記錄已達229種，其中，國家一、二級重點保護物種共54種，數(shù)量位居全省縣（市、區(qū)）前列。

　　不僅如此，晉江還建立了全省首個縣級野生動物收容救護中心，形成了“接警—搶救—治療—放歸”的全流程救護機制。2024年，該中心成功救助并放歸了兩只黑臉琵鷺，這是福建省首次同時放歸兩只該物種個體。

　　此外，晉江還通過“清風(fēng)行動”“網(wǎng)盾行動”等多部門聯(lián)合執(zhí)法，打擊非法捕獵和交易行為；同時，組建百人護林隊，建立網(wǎng)格化防控體系，確保候鳥遷徙通道的安全。

　　全民共治：讓保護成為一種共識

　　保護候鳥不僅是政府的責(zé)任，更需要全社會的參與。近年來，晉江通過“政府+學(xué)校”模式，開展戶外自然研學(xué)活動76場，覆蓋1.2萬人次中小學(xué)生。日前舉行的晉江市首屆中小學(xué)生觀鳥賽，吸引了數(shù)百名青少年參與，培養(yǎng)了一批生態(tài)志愿者。

　　此外，晉江還通過劃分監(jiān)測區(qū)域、組織同步調(diào)查等方式，組建了15支鳥類志愿者保護隊伍。志愿者們深入山林、濕地等鳥類棲息地，詳細記錄鳥類的種類和數(shù)量。截至目前，12條主要監(jiān)測線路覆蓋九十九溪流域、圍頭灣、深滬灣、靈源山等多個重要鳥類棲息地。同時，晉江還發(fā)布了全省首套濕地主題宣傳郵冊《珍愛濕地 水鳥天堂》，年均開展宣傳活動30余場。通過普法宣傳和警示教育，晉江形成了全民監(jiān)督的生態(tài)治理格局。

　　晉江市林業(yè)和園林綠化局局長曾伙明表示，近年來，晉江積極探索“野動文化+”模式，將候鳥保護與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，通過“制度創(chuàng)新+科技賦能+全民共建+產(chǎn)業(yè)融合”四維驅(qū)動，實現(xiàn)生態(tài)保護從“政府主導(dǎo)”向“多元共治”、從“單一救護”向“系統(tǒng)修復(fù)”、從“資源消耗”向“價值轉(zhuǎn)化”的跨越，走出了一條人與自然和諧共生的新路徑。

　　“下一步，我們將繼續(xù)深化‘野動文化+’模式，建設(shè)國家級候鳥保護示范基地。”曾伙明說，“我們希望為全國縣域野生動物保護提供‘晉江樣板’，讓候鳥的遷徙之路更加安全，讓人與自然和諧共生的美麗畫卷更加絢爛。”（記者 林小杰 秦越）