10月27日,國防部公布了一條關(guān)于國產(chǎn)航母的重要消息。
在國防部例行記者會上,國防部新聞事務(wù)局副局長、國防部新聞發(fā)言人吳謙上校表示:我國首艘國產(chǎn)航母的研制工作正按計劃進(jìn)行,目前已完成設(shè)計工作,主船體已在塢內(nèi)合攏成型,正在開展設(shè)備安裝和舾裝等建造工作。
從8月25日國防部記者會上“賣萌”式的那一句:我們這艘國產(chǎn)航母既有外在顏值,更有內(nèi)在氣質(zhì)。到今天宣布設(shè)計工作的完成,毫無疑問,我們的國產(chǎn)航母夢已離得越來越近。
國產(chǎn)航母會以怎樣的方式命名?噸位多少?未來的國產(chǎn)航母還會有哪些發(fā)展方向?
這些猜想一直是網(wǎng)民熱議的話題,海苔哥把這些猜想盤點了一下,我們不妨一起暢想“大國巨艦”的風(fēng)采。
國產(chǎn)航母假想圖
早在2015年12月31日,國防部發(fā)言人楊宇軍就公布了中國正在建造第一艘國產(chǎn)航母的消息,同時透露這艘航母的排水量約為5萬噸,采用滑躍起飛。不過這一參數(shù)并沒有說是標(biāo)準(zhǔn)排水量還是滿載排水量。
一般來說,航母按照排水量來劃分,有輕型航母、中型航母、重型航母。標(biāo)準(zhǔn)排水在3萬噸以下的為輕型航母,比如泰國的“差克里·納呂貝特”號,意大利的“凱沃爾”號;3萬噸到6萬噸之間的為中型航母,包括俄羅斯的“庫茲涅佐夫”,法國的“戴高樂”號;排水在6萬噸以上的通常稱為重型航母,代表有美國的“尼米茲”級。
核動力航母會有嗎
國產(chǎn)航母假想圖
核動力毫無疑問是國產(chǎn)航母未來的發(fā)展方向,而不是當(dāng)下的選擇。
核動力在幾十年的全壽命周期內(nèi)無需更換堆芯,具有無限續(xù)航能力,不過技術(shù)難度較大,當(dāng)今只有美國和法國航母采用(而且法國“戴高樂”號航母還存在反應(yīng)堆太小,動力不足,航速只能達(dá)到25節(jié)的短板)。
自從1987年中國海軍核潛艇首次遠(yuǎn)航訓(xùn)練獲得圓滿成功以來,中國海軍在核動力的設(shè)計和使用方面積累了很多的經(jīng)驗,但是核潛艇的動力裝置,不是簡單的搬到航母上就可以使用,這是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計和配套應(yīng)用的問題。
中國海軍核動力航母之路仍然任重道遠(yuǎn)。
起飛方式會改變嗎
國產(chǎn)航母假想圖
無論是已經(jīng)服役的“遼寧艦”,還是在建的首艘國產(chǎn)航母,艦載戰(zhàn)斗機(jī)都是采用滑躍式起飛。滑躍式起飛最大的優(yōu)點就是方便、簡易、維護(hù)簡單,而電磁彈射起飛控制比較快捷有力,能夠更有效的適合未來作戰(zhàn)行動的要求。
2015年美國海軍首次使用電磁彈射,將一輛重達(dá)36噸的有輪車輛模擬艦載機(jī),以時速250公里的速度駛過長達(dá)90米的彈射軌道,這標(biāo)志著電磁彈射設(shè)計基本可以使用。“福特”號安裝了4臺彈射器,艦載機(jī)每天出動能達(dá)到160架次,在形勢瞬息萬變的現(xiàn)代海戰(zhàn)中,這種差異往往決定一場戰(zhàn)爭的勝負(fù)。
我們的第一艘國產(chǎn)航母毫無疑問是滑躍式,但隨著中國航母各項技術(shù)的發(fā)展,不管是電磁彈射或者蒸汽彈射,都會成為下一艘國產(chǎn)航母的可能選項。