2016年11月3日晚,中國首枚大型運載火箭長征五號在海南文昌發射場首飛成功,標志著中國正式邁入擁有大型運載火箭國家的行列,空間進入能力獲得大幅提升,意義重大。
長征五號是中國研制的第一種大型運載火箭,火箭項目于2006年立項,研制時間歷經近10年。長征五號采用兩級5米直徑芯級,捆綁4個3.35米直徑助推器,全箭總長約56.97米,起飛質量約879噸,起飛推力約1078噸,近地軌道和地球同步轉移軌道運載能力分別達到25噸、14噸,達到或超過國外主流大型運載火箭。
長征五號火箭主要采用了YF-100和YF-77發動機,兩種新型主發動機均采用無毒無污染的推進技術,其中YF-100 120噸液氧/煤油發動機具有推力大、比沖高等優點,已經在長征六號和長征七號火箭進行了使用,成為我國新一代運載火箭各個不同構型火箭共用的基礎動力裝置;50噸級YF-77液氫/液氧發動機是我國推力最大的氫氧發動機。
在本屆珠海航展上,中國航天科技集團公司展出了長征五號的模型。澎湃新聞從展臺工作人員了解到,長征五號目前有兩個構型火箭, 執行近地軌道發射任務的長征五號任務采用一級半構型火箭直接入軌,地球同步轉移軌道任務采用兩級半構型火箭直接入軌。
工作人員強調,長征五號與現役火箭相比,減少了火箭級數和發動機臺數,可以減少分離次數,提高了火箭飛行可靠性。
在談到長征五號意義時,工作人員表示,長征五號火箭在研制過程中,攻克了大量技術難題,不僅牽引了新一代中型、小型運載火箭研制,提高中國空間進入能力,而且還推動了中國航天整體進步,是我國由航天大國向航天強國邁進的重要支撐和顯著標志之一。
長征五號將應用于探月工程三期、空間站工程核心艙及實驗艙、二代導航二期工程、火星探測等國家重大工程任務。據悉,明年長征五號將執行嫦娥五號探測器發射任務,2018年開始執行空間站工程發射任務。