“我必須得飛”
“最帥的那個就是劉銳。” 采訪車停在一排穿著空軍制服的人面前時,有人小聲說。
此言非虛。劉銳濃眉大眼高鼻梁,一身健碩的肌肉把飛行夾克撐得有些緊,不笑時“英氣”,笑起來“陽光”。
他今年38歲,現任南部戰區空軍航空某團參謀長。這并不是一個很高的職位,但人如其名,他一出現,“銳不可當”的氣場就形成了一圈主角光環。
劉銳在座艙內進行飛行前準備。
劉銳承認自己喜歡冒尖,爭強好勝。
“第一個試飛,第一個放單飛的都必須是我!” 十多年前他在解放軍空軍哈爾濱飛行學院上學的時候,這種性格就已經顯露無遺。
所以,在那個殲擊機獨領風騷的年代,他有點看不上有些落伍的某型轟炸機。“這型飛機在戰爭中的地位和作用到底能有多大?” 劉銳怕英雄無用武之地。
他在一個軍用機場旁長大,從有記憶起就認定自己是個飛行員。劉銳告訴中國青年報·中青在線記者:“上初中時,我坐在教室里就能找到飛機在跑道上起飛的感覺。而且后來證明那些感覺是對的!”
但父親堅決反對劉銳開飛機,怕兒子出危險。所以臨近分配專業的時候,劉銳父親強烈要求把兒子調去后勤保障部門。
劉銳得到消息后直接沖到了公共電話亭。他在電話里和父親大吵了好幾回合,最后倔強地甩下一句話:“想都別想,我必須得飛!”
哪怕是在飛行夾克緊緊套上身的20年后,劉銳回想起當時的情景還是驚懼參半,一雙充滿血絲的大眼睛瞪得渾圓,好像生怕有人奪走自己開飛機的機會。
最后劉銳和父親各退一步,達成了開轟炸機的共識。
但劉銳爭強好勝的心從來都沒有放松過。2007年,他感覺自己的機遇來了。
“那時候出現了某新型飛機,新聞上說‘空軍首長登上飛機,與機組人員交談’,如果是殲擊機這樣的小飛機,怎么能‘登上’飛機交談呢?上去之后首長站哪兒呢?我覺得可能是新型轟炸機!” 劉銳興奮地推測。
2009年,他偶然見到了尚處于研發階段的轟-6K,內心狂喜。但他不好意思表現出來,表面平靜地踱步過去,心猿意馬地與地勤人員寒暄,然后假裝漫不經心地問:“我能上去看看不?”
“可以啊。”
“哎呀我的天吶!”劉銳內心的小宇宙基本處在爆炸邊緣,鉆進機艙舍不得出來。
機遇就這樣擺在了他面前。