清晨的陽光灑在霧氣氤氳的湄公河河面,泰國領土上的金佛圣潔依舊,來自四面八方的民船和商船停靠在清萊索洛碼頭岸邊。這里是中國邊界線以南約260公里的老緬泰三國交界處,也是“金三角”的核心地帶,2016年熱映的電影《湄公河行動》有大量鏡頭取景于此。如今,這里看上去一派祥和,然而,祥和來得并不容易。19世紀開始,從這里延展開的近20萬平方公里的區域一直是毒品和暴力的溫床。2011年10月5日,距離三國交界處僅17公里的孟喜島附近,13名中國船員被糯康販毒集團劫持并殺害。短短18天后,中方呼吁建立中老緬泰四國維護瀾滄江—湄公河國際航運安全的執法合作機制。2016年,中老緬泰湄公河聯合巡邏執法迎來五周年。12月20日至23日,《環球時報》記者跟隨公安部下轄云南公安邊防總隊水上支隊,全程參與歷時四天的第53次聯合巡邏執法,近距離感受了一次“湄公河行動”。
泰方執法人員向巡邏編隊揮手致意
一邊用筷子往嘴里扒飯,一邊死死盯著前方
12月20日清晨7時,在汽笛長鳴聲中,中國巡邏執法編隊的全體邊防警察全副武裝列隊在甲板上,本次參加巡邏的59301、59302兩艘主力艇與老撾邊防連隊001艇從關累港駛出。船上的里程表顯示,關累至金木棉碼頭的巡邏全程為260公里,在國內一般走高速公路兩個多小時的路程,在湄公河順流而下要10個小時。
“這還是風平浪靜的時候。”《環球時報》記者所在的59302艇教導員粟永祿說,巡邏遇到惡劣天氣時,不能輕易停靠旁邊的水岸,因為會觸礁,所以必須硬著頭皮繼續航行,“就像在海里一樣,一個浪打過來就得頂著上,側過來避讓反而容易翻船。有一次,巡邏編隊硬生生在河里低速漂了4個小時”。
編隊啟程后,《環球時報》記者注意到一個細節,一名邊防警察把艙內所有的抽屜用面巾紙塞緊,以防抽屜滑落。“船外危險,船內也一樣,危險來自方方面面。”云南公安邊防總隊水上支隊政治處主任簡聃舉著剛被玻璃窗砸傷的手臂讓記者看,“上次船顛簸,玻璃就脫了槽。幸虧我當時在看書,要是在睡覺砸到腦袋上就完了。”
編隊向南行駛15公里,到達位于旱泉灘中老緬交界處的244號界碑,這里是中老緬三國交界處,也被稱為“綠三角”。過了244號界碑,沿河順流而行,直到終點的金木棉碼頭,巡邏編隊將一直處于老緬兩國的“夾縫”地帶,即一側老撾,一側緬甸。從這里開始,記者的手機陷入了“混亂”:時而是比中國慢1小時的老撾時間,時而又變成比中國慢1.5小時的緬甸時間,手機運營商不斷發來“您已抵達緬甸(老撾)”的提醒短信。
《環球時報》記者來到狹窄的駕駛艙,艙內有五六名負責航行的邊防警察,坐在中間的操舵兵不斷左右擺著舵盤,坐在他右側的領航員用左手比劃手勢提示水面情況。同行的攝影記者拍下了操舵兵譚建華吃飯的畫面:用筷子往嘴里扒飯,一雙眼睛同時死死盯著前方,絲毫不敢松懈。
“這是個很累的活兒,一刻都不能松懈,枯水期湄公河河道最窄處只有9米,而船體寬有7米多,幾乎是擦著岸通過。”粟永祿向記者解釋說,“有時候河面明明很寬,但必須繞著彎子通過,因為會有暗礁。一路上所有的狀況都要牢記在心,還要隨時根據季節、突發狀況靈活處理。”