7月5日消息,由于日本當(dāng)?shù)亟蛊窜?chē)服務(wù),Uber通過(guò)旗下外賣(mài)業(yè)務(wù)Uber Eats不斷拓展日本市場(chǎng),而老年人則成了這項(xiàng)業(yè)務(wù)的主力軍。
該公司首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)上周強(qiáng)調(diào)了日本市場(chǎng)的重要性。Uber在日本市場(chǎng)只提供高級(jí)租車(chē)和出租車(chē)服務(wù)但其外賣(mài)業(yè)務(wù)在不斷增長(zhǎng),科斯羅沙希計(jì)劃明年在日本市場(chǎng)增加更多員工。
科斯羅沙希表示:“很多老年人實(shí)際上都在報(bào)名參加Uber Eats。”“‘吃’在日本市場(chǎng)取得了巨大的成功,這將非常有利于Uber的品牌傳播。”
目前看來(lái),Uber在日本市場(chǎng)獲得更多收入的最佳機(jī)會(huì)可能就是打造Uber Eats。據(jù)科斯羅沙希說(shuō),在遍及日本10個(gè)城市的食品配送網(wǎng)絡(luò)中,有1萬(wàn)多家餐廳和海量快遞員。這使得日本約15%的人口能夠享受到外賣(mài)服務(wù),而美國(guó)的這一比例為70%。科斯羅沙希說(shuō),這為公司留下了很大的增長(zhǎng)空間。
日本的失業(yè)率為2.4%,勞動(dòng)力市場(chǎng)十分緊張。日本人口老齡化嚴(yán)重,除了享受外賣(mài)服務(wù)外,很多老年人也會(huì)從事外賣(mài)工作。
科斯羅沙希說(shuō),大多數(shù)外賣(mài)員用自行車(chē)或滑板車(chē)送餐,而老年人則是步行。這位首席執(zhí)行官表示:“這是日本獨(dú)有的一個(gè)領(lǐng)域,我們正在考慮能否將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到世界其他地區(qū)。”
為了支持外賣(mài)業(yè)務(wù)以及為出租車(chē)業(yè)務(wù),Uber計(jì)劃明年將日本的全職員工數(shù)量從目前的100人左右增加30%以上,涉及賬戶(hù)管理、銷(xiāo)售和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)等多個(gè)部門(mén)。