高鐵是現在出行比較方便的方式,相比于火車,高鐵的速度更快,并且行駛過程中更加的安靜。那么為什么高鐵行駛時沒有綠皮火車咣當咣當的聲音?下面小編帶來螞蟻莊園9月9日的問題答案最新。
螞蟻莊園9月9日問題:為什么高鐵行駛時沒有綠皮火車咣當咣當的聲音?使用鋼軌不一樣還是隔音材料不一樣
正確答案:使用鋼軌不一樣
解析:高鐵沒有咣當咣當的聲音是因為高鐵使用的軌道是無縫鋼軌,而普通綠皮火車使用的是有縫隙的鋼軌。
在高鐵上,兩節鋼軌之間連接處沒有任何縫隙,這意味著鐵軌之間非常平整,不會產生明顯的響聲。相比之下,普通綠皮火車的鋼軌連接處通常有大約1厘米的縫隙,這個縫隙會導致車輪經過時產生"哐當哐當"聲音。火車輪胎的狀態也可以影響聲音。如果車輪不圓或存在其他不規則性,也會導致噪音。
高鐵為什么那么快
高鐵可以跑這么快是因為在列車的下面是有一個列車的變流器,這就可以說是相當于高鐵的大腦,而這個大腦的核心卻是一枚小小的芯片,但別小看這芯片,只有指甲蓋大小的芯片所組成的IGBT卻可以處理6500V以上的超高電壓。據檢測IGBT芯片在工作時可以在短短的1秒時間內,完成10萬次電流的開關動作,從而驅動高鐵飛速行駛。
在鐵路上的設施也很重要設施,高鐵的線路是最高級的新建線路,采用的是以高架橋為主的無砟軌道,這樣可以保證高鐵線路的穩定性和持久耐用性,為高鐵在線路上能安全的高速行駛創造了良好的基礎條件。
另外,高鐵的彎道也都是比普通鐵路的彎道大得多,這樣才能保證高鐵安全快速的轉彎。
動力系統也是決定高鐵速度的關鍵因素之一。目前國內主要使用兩種動力系統:交流傳動電機和同步感應電機。這些電機都具有功率大、轉速穩定等優點,并且通過變頻器控制輸出功率大小和方向。
以上就是螞蟻莊園9月9日問題為什么高鐵行駛時沒有綠皮火車咣當咣當的聲音的答案。
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