二、教堂內直角彎道難點解析
教堂內的直角彎道是該賽道的第二大難點,雖然該處并不容易發生失誤撞墻,但是車手們在習慣了U型彎道之后,再來跑直角彎道就會情不自禁的拉大漂移弧度,導致漂移過度,不僅使車速受損,還影響了過彎的時間,最終被其他車手超越。
面對該處直角彎道車手們需要使用甩尾漂移的技巧,而漂移點應該選在距離彎道入口前的四個車位前。不過漂移點位的選擇是根據車速而定的,在車速高于兩百五十碼這個距離正好合適,若低于兩百五十碼可以根據實際情況向前移動。
利用甩尾漂移的特點,即便車手們漂移過度也不會造成很大的損失,畢竟甩尾漂移是用前輪漂移,所需要的漂移空間小,因此漂移過度也不會出現很大的影響。
除以上兩個難點外,車手們在該賽道中還需要注意賽車的選擇。玫瑰之戀賽道直線賽道和U型彎道較多,因此車手們選擇賽車的時候需要考慮平跑最高車速、提速能力、集氮能力,快速的提速能力和較高的平跑車速能夠讓賽車在直線賽道中快人一步,而集氮能力則可以讓賽車在漂移過程中快速的獲得氮氣卡,這樣就可以利用氮氣卡的加速來快速的超越對手獲得領先的機會。掌握了這些技巧,玫瑰之戀賽道便等你來征服。
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