“這個綠色袋子裝紙盒等可回收二次利用的包裝材料,那些紙盒就放在那,免費提供給顧客循環使用;另一個是垃圾桶,裝客戶拆下來的塑料袋、碎紙皮等。”11月26日,在新羅區曹溪街道一小區的菜鳥驛站內,工作人員向記者介紹。
經走訪了解,目前,在中心城區郵政快遞點、順豐快遞、菜鳥驛站等快遞代收點及快遞公司末端分撥點配備快遞外包裝回收容器,已成為行業共識。記者注意到,在郵政網點,順豐快遞網點門口,都放著一個回收包裹的綠色回收箱,箱子大概有一米高,里面堆著大量的黃皮紙箱、氣泡柱填充物及快遞袋。
“我們現在都改用電子面單,所有的紙箱包裝都是采用可循環利用的紙箱,循環次數可達200-300次,減少浪費。現在的袋子都是使用環保材質,比原來更薄,但很有韌性。”順豐快遞網點負責人介紹,順豐從包裝、運輸、轉運全流程發力,降低碳排放和能源消耗。龍巖郵政則全面使用寬度45毫米以下的窄膠帶,在郵政各網點和攬投部,已逐步使用可降解塑料膠帶和可降解塑料包裝袋,推廣科學打包法,抵制膠帶過分纏繞的包裝方式,堅持適度包裝。
今年以來,市郵政管理局積極推進快遞包裝綠色轉型和標準化等重點工作,截至目前,全市郵政快遞企業采購使用符合標準的包裝材料比例達95.62%,規范包裝操作比例達92%,可循環快遞箱(盒)使用量達7.82萬個,回收復用瓦楞紙箱數量達119.1萬個,電子商務類郵件快件不再二次包裝比例達91%,累計設置符合國家或地方標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點數量324個。同時,市郵政管理局強化對郵政快遞企業的監督檢查,已查處綠色環保類案件6起。(融媒體記者 傅曉君 通訊員 危力武)