“歡迎您乘坐D6364次列車......”昨日9時(shí)05分,隨著悅耳的播報(bào)聲響起,龍龍高鐵龍巖至武平段D6364次按圖試運(yùn)行列車再次從龍巖站開出。據(jù)中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州客運(yùn)段廈門動(dòng)車隊(duì)列車長李倩介紹,11月23日起,每天都有6對(duì)按圖試運(yùn)行列車往返于龍巖站和武平站之間,兩地間最快35分鐘可達(dá)。目前,列車組成員已全部就位,為通車做好了充分的準(zhǔn)備。
圖為武平站 融媒體記者 章宸睿 攝
龍龍高鐵龍巖至武平段項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)工程,也是一項(xiàng)重大的民生工程,社會(huì)各界廣泛關(guān)注。自2019年9月開工建設(shè)以來,全市上下高度重視、積極作為,市、縣鐵路發(fā)展中心會(huì)同各參建單位、建設(shè)者們,精誠團(tuán)結(jié)協(xié)作,全力克服各項(xiàng)困難和挑戰(zhàn),按時(shí)保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
項(xiàng)目開通在即,這是沿線人民期盼已久的大事、喜事。目前,龍龍高鐵龍巖至武平段已順利完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,11月23日進(jìn)入最后一個(gè)按圖試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)12月26日具備開通條件。“沿線新設(shè)的上杭站、武平站已完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè),進(jìn)入掃尾階段。”中國鐵設(shè)龍龍項(xiàng)目部副經(jīng)理李廣偉告訴記者,當(dāng)前,各有關(guān)方面正全力抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)籌備工作,確保如期高質(zhì)量開通運(yùn)營。
龍龍高鐵東起龍巖,南入粵東大地,與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連,將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣——武平縣不通鐵路的歷史,改善沿線人民群眾出行條件,推動(dòng)龍巖的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“武平高鐵時(shí)代即將到來,全縣人民歡呼雀躍。”昨日,武平縣文旅局局長林忠新激動(dòng)地說,歡迎大家來武平旅游,游梁野山、千鷺湖、云寨村、六甲村,品簸箕粄、珍珠粉、釀豆腐、十八子糕點(diǎn)......
“龍龍高鐵龍巖至武平段即將開通運(yùn)營,將進(jìn)一步縮短武平與外界的時(shí)空距離,有助于武平旅游資源和文化特色的推廣,更加方便省內(nèi)外游客來參觀、學(xué)習(xí)和旅游觀光。”林忠新說,屆時(shí),武平縣千鷺湖等景區(qū)還將針對(duì)經(jīng)由鐵路到訪的游客出臺(tái)系列優(yōu)惠措施。
福建鐵路有限公司副總經(jīng)理黃永勇表示:“龍龍高鐵建成通車后,閩西與粵東之間將增添一條往來的‘黃金通道’,將有力促進(jìn)閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè),并加快福建與廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)之間的互通互融。”
值得一提的是,11月10日,國家發(fā)改委正式批復(fù)了龍龍高鐵武平至梅州段項(xiàng)目可研報(bào)告。項(xiàng)目力爭(zhēng)2023年底具備開工條件,2028年建成通車。龍龍高鐵全線通車后,龍巖至梅州、深圳、廣州將分別縮短至1小時(shí)、2.5小時(shí)、3小時(shí),極大拉近兩地的時(shí)空距離,對(duì)打造龍巖與廣州對(duì)口合作“老區(qū)+灣區(qū)”樣板意義重大。(融媒體記者 曾俊欽 通訊員 卓世紀(jì))