當許多人開啟“十一”長假休閑模式時,南安市項目建設工地依然繁忙,從城市道路建設,到交通執法行動,都能見到建設者、執法人員揮汗如雨的身影。
交通道路建設加班加點推進
68個在崗管理人員,270個現場施工工人,15輛挖掘機、11輛裝載機,4輛壓路機……中秋國慶“雙節”期間,縱三線省新至梅山公路上的施工場面熱火朝天。
據了解,國省干線縱三線南安市省新至梅山公路工程路線全長16.970km,預算投資9.6億元。該項目作為南安市區和省新到梅山的“第二通道”,建成后將緩解南洪公路及省道307線的交通壓力,并連接起南安北和梅山兩個高速互通,助力沿線經濟社會發展。
項目開工至今,已累計完成投資9.03億元,占預算投資94%。目前路基除局部路段外已基本完成;全線共44道涵洞均已完成;巍嶺隧道主體工程完成;下穿泉三立交橋建成通車;集星中橋基本完成,東溪大橋左幅架設完成。全線征地基本完成交地,需征遷房屋(廠房)均已簽訂拆遷協議,已拆除97.3%。
“秋冬季節是施工黃金期,在保證施工安全、質量的前提下,只要天氣條件允許,我們都會加班加點施工,力爭10月份完成安征遷工作,年底基本完成項目主體工程。”該項目負責人說。
同時,省道215線(原省道307)豐州至洪瀨段改造工程也在如火如荼進行中,目前已完成項目駐地建設及部分路基清表,厝斗橋、過溝橋部分樁基施工。沿線涉及的三個鄉鎮征遷工作全面推進,經過項目組國慶期間全力攻堅,康美段最后一戶簽下征遷協議書,標志著康美段率先完成征遷協議簽訂工作。洪瀨段和豐州段利用返鄉群眾較齊的機會,抓緊入戶動員、做好房屋騰空宣傳,全面推進征遷工作。
南安市交通局項目負責人表示,下一階段將緊盯時間節點,督促各施工單位按周倒排施工計劃,加大人、材、機投入,進一步做好質量安全保障措施,全力推進施工加快施工進度。
另外,市交通執法大隊在“雙節”期間,聯合相關部門,強化“兩客一危”監管力度。
“泉州芯谷”南安園區提前布置排進度
“雙節”期間,“泉州芯谷”南安園區施工工人仍加班加點,確保項目有序推進。1日,在石井鎮科院路的施工現場,工人們在道路一側鋪設地皮,有的工人則對已鋪設好的草地進行養護。
在園區的開園地塊現場,10余輛土方運輸車不停地奔波,被傾倒的泥土立即被挖掘機運輸并平整,坑坑洼洼的場地平整一新。
南安市濱海公司相關負責人黃炳地告訴記者,他們早就做好節假日期間各項工作布置。“8天時間,每天的工作內容、進度我們都一一細化安排,倒排工作時間,列好工作進度表。每天一大早,芯谷辦和項目業主單位的相關負責人就到項目現場,指揮、督促施工,并協調解決施工過程中出現的問題。”
“利用節假日村民回家的有利時機,我們還深入群眾,宣傳園區項目建設的發展前景等,贏得群眾的支持。”黃炳地說。
記者了解到,目前石井鎮科院南路、科院北路中分帶綠化提升工程已順利完工,省道201線與科院路交叉口景觀提升工程正在加快推動建設,“僅剩掃尾工作,9日就能全部完工”。(記者 王君 莊曉麗)