今天上午,記者從泉州公路局南安分局獲悉,S213線(原X305線K37+700~K43+700段)路面重鋪工程已啟動,自崎峰至許壟段共6公里將進行瀝青鋪設(shè)。據(jù)了解,該路段是南安至同安的主要通道,力爭明年4月底完工。
記者驅(qū)車行駛在S213線崎峰至許壟段,只見沿路設(shè)置了“施工慢行”的牌子和旗子,施工車輛正對路面進行破碎處理。
“舊水泥砼路面的情況,直接影響到上部加鋪瀝青層的使用壽命。”項目施工方負(fù)責(zé)人黃記育介紹,對該路段進行勘察后,發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)不同程度的損害,存在大量面板病害,有裂縫、板角斷裂、下沉、接縫料損壞等。
“我們施工第一步要解決這些路面病害,再在沿線危險路段設(shè)置防撞欄,接下來再在路面上鋪設(shè)5%的水穩(wěn)層,接下來才能鋪設(shè)瀝青。”黃記育說,目前施工方已投入現(xiàn)場工人70多名,分組施工,已完成2公里路段的路面破碎處理。
“針對之前崎峰段存在的積水問題,這次我們改造也會加埋1公里左右的地下排水管道,以解決積水問題,便于群眾出行。”黃記育說。
S213線(原X305線K37+700~K43+700段)路面重鋪工程起點位于S213線與S308線交叉口處,沿途經(jīng)過南安市溪美街道、蓮塘村、許壟,路基寬24米,路面寬度22米,全長6公里,路面改造后將與崎峰段銜接,惠及東田鎮(zhèn)及往同安方向的群眾的出行。主要改造內(nèi)容為主車道路面由水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面、增設(shè)部分管道及雨水口等排水設(shè)施,對路緣石作相應(yīng)調(diào)整等,項目由安徽新政建設(shè)工程有限公司中標(biāo)施工,施工工期6個月。
特別提醒:該路段已對2公里右幅車道進行封閉施工,施工期間市民請?zhí)崆斑x擇好出行路線,自覺按照交通標(biāo)志引導(dǎo)或現(xiàn)場工作人員指揮繞道通行。市民也可繞行走高速公路,避免交通堵塞。
另一邊也有一項工程取得了突破性進展
10月24日下午,S215線(原S307線)豐州至洪瀨段拓寬改造工程康美鎮(zhèn)蘭田村施工現(xiàn)場一派熱火朝天,只見大型攤鋪機緩緩前行,將工程車卸在前倉的瀝青拌合料平整地攤鋪開來,光輪振動壓路機、膠輪壓路機則緊隨其后,輪翻上陣,將攤鋪好的瀝青混凝土壓平壓實。這標(biāo)志著該“4拓6”工程項目關(guān)鍵時間節(jié)點取得突破性進展,從前階段的結(jié)構(gòu)物施工,開始逐步轉(zhuǎn)入路基路面施工階段……
根據(jù)此前計劃,省道215(原省道307)線豐州至洪瀨段改造工程為擴建工程,在擴寬車道數(shù)量的同時,將結(jié)合道路市政化改造,路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),按一級公路(集散)標(biāo)準(zhǔn)實施改建。項目起于省道215線豐州九日山路口處,途經(jīng)豐州鎮(zhèn)旭山村、鋪頂村、素雅村,康美鎮(zhèn)蘭田村、福鐵村,洪瀨鎮(zhèn)厝斗村、葵山村、揚美村、東溪開發(fā)區(qū),止于洪瀨鎮(zhèn)區(qū)揚美橋橋臺北側(cè),路線全長14.04公里,從四車道拓寬為六車道,設(shè)計行車速度60公里/小時。
“接下來我們將充分利用秋冬季的施工黃金季節(jié),全速全力推進各項施工作業(yè),力爭年底前完成B標(biāo)段的路面主體工程。項目改造完成后,來往洪瀨至泉州的車輛將更加快捷舒適!”施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人欣喜地說。(記者 洪麗燕 李想 文/圖 部分來源 南安公路)