連日來,不少市民發現,江北大道皇家濱城路段多了個開口,可供往泉州方向行駛的車輛掉頭。
昨日,記者從南安市公安局交警大隊了解到,有不少群眾反映,在晚高峰時段,從市區開車經江北大道往美林片區愉景灣、皇家濱城和第九小學時,須在柳城大橋北燈控路口等待左轉綠燈。由于車流量較大,經常出現擁堵排長隊的問題。
經研究,交警大隊決定在該路段中央分隔帶新增一個前置單向掉頭區,增大逆行橫穿的難度,設置單側禁止掉頭標志標線,在泉州來車方向轉彎半徑范圍內增設2個車道的震蕩標線,起到減速和增強警示的作用。
據了解,該前置單向掉頭區已于8月1日啟用,距離柳城大橋橋頭燈控路口300多米。市民行車時如錯過該開口,仍可在柳城大橋橋頭掉頭。
“以前不少群眾為了抄近路,甚至會違規逆行,非常危險。有了這個掉頭區,我們一拐就到家了,很方便。”居住在皇家濱城的黃先生表示。
啟用后,交警大隊接到不少市民反饋,出行方便了許多。交警大隊科技設施中隊相關負責人告訴記者,這個道路優化方案對從美林大橋方向前往愉景灣或皇家濱城的住戶來說,非常便利。此外,南安市第九小學將在9月開學,將減輕上下學高峰期的路面壓力。目前,該掉頭區仍在進一步完善中。
同樣在8月1日,晉安大橋霞西村路段的一個掉頭區也進行了優化。據介紹,市民從晉安大橋霞西村路段開車經過江北大道霞西燈控路口往霞西村時,通常要借道學園中路的掉頭區,因晉安大橋下高速來車速度較快,群眾在掉頭時受中央綠化帶的視線遮擋,交會時反應時間不夠。
于是,交警在該掉頭區增設了通透性較好的中央隔離欄,用來延遲交會,設置單車道的震蕩標線和爆閃燈,引導來車靠右行駛,避開交會點,同時也起到減速和增強警示的作用。
據了解,以上兩個掉頭區都有設置震蕩標線,均考慮到實用性和掉頭車輛轉彎半徑需要設置,只設置兩個車道或一個車道,噪音較少。
交警提示,市區經江北大道往美林皇家濱城、愉景灣和第九小學選擇前置掉頭區,需注意泉州方向來車;往國稅走紅綠燈路口左轉車道,根據信號燈指示通行。往霞西村的村民行至中央隔離欄端處,停車瞭望對向是否有來車,確保安全后實施掉頭,在行進變道時注意向后觀察來車。(記者 李貴靈 通訊員 陳榮新)