日前,記者從南安市發改局了解到,《南安市港仔渡更新改造工程市政道路初步設計》通過評審。
評審會上,與會人員聽取了編制單位對項目情況的介紹與說明,仔細研究和討論了初步設計報告編制單位的匯報,重點對項目建設方案、道路路基工程、路面工程、投資估算等進行嚴格審查,提出了相應的意見和建議。與會專家及代表認真討論、評議后,通過項目初設評審,要求設計編制單位盡快按專家意見及建議修改完善。
記者了解到,該項目位于南安市中心城區港仔渡片區,共包含4條道路,分別是環城西路1段、環城西路2段、溪美街延伸段、支一路,項目總投資估算6億元。
其中,環城西路1段北起環城西路2段交叉口,北至環西北路交叉口,路線總長度為261.47米,雙向六車道,設計時速30Km/h,采用城市次干路標準。環城西路2段西起環城西路1段交叉口,東至現狀交叉口,路線總長度為259.488米,雙向四車道,設計時速30Km/h,采用城市次干路標準。溪美街延伸段西起環西北路交叉口,東至環城西路14段交叉口,路線總長度為917.709米,雙向兩車道,設計時速30Km/h,采用城市支路標準。支一路北起溪美街延伸段交叉口,南至環西北路交叉口,路線總長度為252.57米,雙向兩車道,設計時速20Km/h,采用城市支路標準。
值得一提的是,南安市港仔渡更新改造工程市政道路均采用瀝青混凝土路面,其主要建設內容包括道路工程、交通工程、給水工程、雨水工程、污水工程、電力工程、通信工程、照明工程及綠化工程。
南安市發改局相關負責人表示,南安市港仔渡更新改造工程市政道路建成后,將會為該片區城市建設提供必要的市政配套設施,從而促進該片區城市建設持續發展。同時,該工程的建設可以通過對城市交通的改善,優化城市土地資源配置,從而形成新的經濟增長點,將進一步完善該區域的路網結構、合理配置道路空間,滿足道路周邊居民的出行需求。(記者 莊曉麗 通訊員 黃閩)