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    央媒評(píng)春運(yùn)搶票:為何軟件版“票販子”逍遙法外?

    來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 2017-01-08 14:19 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報(bào)電子版

    ­ ?。ㄔ瓨?biāo)題:麻辣財(cái)經(jīng):搶票軟件收費(fèi),算不算加價(jià)“倒票”?)

    ­  中國(guó)人每年一次“說(shuō)走就走的旅行”——春運(yùn),又來(lái)了。世界上最搶手的票——中國(guó)春運(yùn)火車票,又迎來(lái)了一輪哄搶。

    ­  不過(guò)今年搶票,辦公室里的萌妹子淚眼汪汪,手機(jī)里的搶票軟件要“加價(jià)”,不加價(jià)的搶票中獎(jiǎng)率還沒(méi)有12306官方網(wǎng)站高。“購(gòu)買什么極速搶票服務(wù),搶票成功率能提高三、四成,可至少要多加三五十元,說(shuō)好的免費(fèi)真愛(ài)呢!還能不能一起愉快地?fù)屍绷耍 ?/p>

    ­  辦公室另一位小哥也哭了,“用搶票軟件花了錢還沒(méi)買到票,這找誰(shuí)算賬去!”

    ­  更多的朋友提了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:“付費(fèi)的搶票軟件到底是不是 黃牛 ?鐵路公安抓不抓?”

    ­  搶票軟件從免費(fèi)到收費(fèi),越來(lái)越像“倒賣車票”

    ­  話說(shuō)當(dāng)初,鐵路12306售票網(wǎng)站誕生不久,就有了搶票軟件。它們打著為“為人民服務(wù)”招牌,不收分文幫咱免費(fèi)搶票,真是急乘客之所急,簡(jiǎn)直就是春運(yùn)活雷鋒??!

    ­  雖然12306網(wǎng)站大聲疾呼,自己是“唯一官方網(wǎng)站”,但根本攔不住大伙用搶票軟件。因?yàn)椋@些搶票軟件大多是360、百度、攜程等正規(guī)企業(yè)開(kāi)發(fā)的,應(yīng)該是挺正規(guī)的。于是,身邊同事、朋友的手機(jī)里幾乎都有個(gè)搶票軟件,大家心里話是“什么官方不官方,回家最重要,拿到票才是王道!”

    ­  終于,“愛(ài)到最后,覆水難收?!边@雞年一來(lái),搶票軟件也成了“鐵公雞”——一毛不拔、不再免費(fèi),想用就要交錢。得,“為人民服務(wù)”改成了“為人民幣服務(wù)”,這下讓很多人的心哇涼哇涼的!

    ­  記者網(wǎng)上搜了一下,搶票軟件上的收費(fèi)真令人眼花撩亂:20元的VIP搶票通道,30元的VIP極速搶票通道、66元的至尊光速搶票通道……其中,智行火車票的APP,每多付1元錢就可以為搶中一張火車票提高0.1到1個(gè)百分點(diǎn)不等,“小費(fèi)”200元封頂;攜程網(wǎng)的35元極速搶票,66元專人閃電搶票,一天至少能刷票2萬(wàn)多次!

    ­  搶一次收費(fèi)66元,2萬(wàn)次是啥概念?一天就是130多萬(wàn)元的收入啊!鐵路公司拉一列車乘客,恐怕也掙不了這么多吧?這錢來(lái)得太容易了,社會(huì)上投機(jī)取巧、“脫實(shí)向虛”的風(fēng)氣就剎不住。難怪搶票軟件收費(fèi)引發(fā)人們大面積質(zhì)疑:這跟“倒票”有啥區(qū)別,不就是披著高科技馬甲的“黃牛黨”嗎?

    ­  此外,由于火車票是實(shí)名制購(gòu)買,利用搶票軟件或找“黃牛”網(wǎng)絡(luò)代購(gòu),對(duì)方可以輕松獲得購(gòu)票人的姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等大量的個(gè)人信息,容易造成個(gè)人信息泄露,給購(gòu)票者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

    ­  火車票實(shí)行專賣,加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法

    ­  社會(huì)在進(jìn)步,“倒票”手段也在與時(shí)俱進(jìn)?!暗蛊薄币膊挥枚自诤L(fēng)里排隊(duì),內(nèi)外勾結(jié)地囤票了。但實(shí)際上,除了合法的火車票代售點(diǎn)外,其他加價(jià)販賣火車票行為,都屬于價(jià)格違法!

    ­  國(guó)家對(duì)這方面的規(guī)定有挺多。2006年,國(guó)家工商總局、公安部、國(guó)家發(fā)改委和鐵道部曾聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》,對(duì)火車票銷售、代售服務(wù)價(jià)格進(jìn)行了明確規(guī)定:

    ­  一是服務(wù)費(fèi)5元封頂。5元的鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)。除此以外,不得以任何理由、任何名義、任何形式在客票預(yù)訂、銷售環(huán)節(jié)加收任何費(fèi)用,地方有關(guān)部門也不得批準(zhǔn)收取各種費(fèi)用。

    ­  二是代售車票過(guò)程中,加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法。

    ­  這些規(guī)定真的好嚴(yán)格,目的就是要限制加價(jià)收費(fèi),讓廣大乘客能夠買到“平價(jià)票”。可是,對(duì)照一下現(xiàn)在的搶票軟件,好像每一條它都違反了:代理銷售火車票得有資質(zhì),搶票軟件沒(méi)有;服務(wù)費(fèi)不得超過(guò)5元,搶票軟件收費(fèi)最高的都上百元了。

    ­  那么,違反了上述規(guī)定,該受到怎樣處罰?根據(jù)《通知》,不具備代辦鐵路客票資格的單位和個(gè)人,為他人代辦鐵路客票并非法加價(jià)牟利的;個(gè)人以營(yíng)利為目的,變相加價(jià)、從中漁利的,屬于倒賣鐵路客票的違法犯罪行為,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

    ­  此外,《刑法》第二百二十七條也規(guī)定,倒賣車票、船票,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價(jià)額一倍以上五倍以下罰金。最高人民法院《關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問(wèn)題的解釋》則明確,高價(jià)、變價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票或者倒賣坐席、臥鋪簽字號(hào)及訂購(gòu)車票憑證,票面數(shù)額在五千元以上,或者非法獲利數(shù)額在二千元以上的,構(gòu)成刑法第二百二十七條第二款規(guī)定的“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”。

    ­  如果按照這個(gè)司法解釋,大多數(shù)搶票軟件涉及的票面數(shù)額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5000元;獲利數(shù)額哪是2000元能打住的,有的一天就是上百萬(wàn)元哪!不知把上述“量刑”標(biāo)準(zhǔn)甩出了幾百條街!

    ­  代人搶票收費(fèi),與代人掛號(hào)收費(fèi)性質(zhì)一樣

    ­  然而,如今搶票軟件收費(fèi)愈演愈烈,到現(xiàn)在卻沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪家被處罰,更不要說(shuō)被刑罰了!這讓廣大吃瓜群眾看得是一頭霧水:搶票軟件收費(fèi)到底合不合法?不合法怎么沒(méi)人管?收費(fèi)也得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧,不能想收多少收多少呀!

    ­  也有人覺(jué)得,現(xiàn)在都是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),搶票收費(fèi)是一個(gè)愿打、一個(gè)愿挨,誰(shuí)也管不著吧?說(shuō)這話的估計(jì)有兩種人:一種是財(cái)大氣粗不在乎那倆錢;還有就是家里有親戚在搶票公司上班。

    ­  試問(wèn),如果火車票可以隨便加價(jià),那12306干嘛不自己加價(jià)?或者,干脆把賣票改“拍賣”得了,誰(shuí)出價(jià)高就賣給誰(shuí),那還有搶票軟件什么事呀?而且,這錢如果是鐵路收走了,還可以改善一下乘車環(huán)境和服務(wù)啥的,也算是羊毛出在羊身上了。

    ­  搶票軟件之所以有市場(chǎng),是因?yàn)榇哼\(yùn)火車票供不應(yīng)求,就跟大醫(yī)院的門診專家號(hào)一樣。急著回家過(guò)年又買不到票,乘客只能“病急亂投醫(yī)”。但這不能成為搶票軟件“趁火打劫”的理由,并借此擾亂秩序、影響公平甚至哄抬價(jià)格。而且在常人眼中,代人購(gòu)票收費(fèi)與代人掛號(hào)收費(fèi),兩者沒(méi)有什么區(qū)別。真人版的“號(hào)販子”“票販子”都被嚴(yán)打了,為什么軟件版的“票販子”可以逍遙法外?

    ­  網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推"有償搶票"遭質(zhì)疑 :和倒票黃牛一樣

    ­  搶票平臺(tái)最大的陷阱在于,消費(fèi)者看不到平臺(tái)在幕后如何分配火車票,而這些平臺(tái)均未承諾搶票百分百成功,但表示搶票失敗會(huì)在幾天內(nèi)退回全款,成功則不退費(fèi)。

    ­  近日,許多網(wǎng)友在網(wǎng)上“曬單”,眼睜睜看著刷票進(jìn)行到了數(shù)萬(wàn)次,還是沒(méi)看到火車票的影子。面對(duì)春運(yùn)搶票大戰(zhàn),即使是搶票平臺(tái)也有可能敗下陣來(lái),讓乘客質(zhì)疑其搶票能力。

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