2017臺風天鴿廣東最新消息：深圳汕頭潮州揭陽天氣預報

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　　強臺風“天鴿”登陸 中心風力14級

　　系今年來登陸我國最強臺風臺風造成海水及珠江水倒灌部分地區(qū)停電停運

　　8月23日12時50分，強臺風“天鴿”在廣東珠海市金灣區(qū)沿海登陸，登陸時中心附近最大風力14級，為今年以來登陸我國的最強臺風。廣東全省86萬用戶供電受影響，廣州地區(qū)部分地鐵站點停運，廣州市多條交通要道遭遇珠江水倒灌。

　　23日上午10點，深圳市氣象臺發(fā)布臺風紅色預警信號，這是深圳歷史上第二個臺風紅色預警。隨后，深圳市政府發(fā)布提醒，深圳市已發(fā)布臺風緊急動員令，全市實行停課、停工、停業(yè)、停市。

　　23日12時，珠海市普降中雨到大雨，市區(qū)錄得最大降雨量33.9毫米；陸地風力12級，當?shù)乇O(jiān)測顯示，珠海12點10分至15分之間觀測到51.9米/秒(16級)的瞬時大風，打破當?shù)仫L速紀錄。珠海多個街道的樹木被連根拔起，大雨造成海水倒灌，多個低洼地段被淹沒。截至23日17時，臺風“天鴿”造成珠海市2人死亡，倒塌房屋275間，直接經濟總損失55億元，部分地區(qū)出現(xiàn)停水停電。

　　據南方電網廣東公司公布，截至23日13時，“天鴿”導致廣東電網公司110千伏及以上變電站停運33座、110千伏及以上線路跳閘70條，影響客戶86萬戶，其中登陸地珠海影響最為嚴重，約38萬戶停電。北京青年報記者了解到，珠海電網共有681條線路跳閘，39個變電站失壓，累計停電68萬戶，目前珠海供電局正全力搶修復電。

　　自8月23日起，根據臺風路徑和影響程度，廣州鐵路分時段對管內部分線路采取列車停運措施。

　　據新華社報道，臺風“天鴿”通過澳門期間，已造成3人死亡，多人受傷。

　　澳門衛(wèi)生局稱，共有3名男性傷者送往仁伯爵綜合醫(yī)院急診部求診，其中1名本地勞工被吹倒的墻壓至重傷，1名澳門居民在家中11樓跌下4樓平臺重傷，以及1名持通行證的內地居民被貨車輾過重傷，3名傷者送院搶救無效死亡。

　　據氣象專家介紹，在從廣東登陸后，“天鴿”還將繼續(xù)向偏西北方向移動，穿過廣東和廣西，掃過我國的珠三角經濟帶，直至進入云南。所到之處，“天鴿”將帶來較強風雨。

　　現(xiàn)場

　　珠海一地下車庫被淹 兩人獲救一人遇難

　　珠海市紅十字會副秘書長史筱華告訴北青報記者，因為臺風帶來的強降雨，導致珠海市一地下車庫被淹，1名被困者不幸溺水遇難，另有2名被困者利用車庫內水面到屋頂之間約20厘米高的一處空間呼吸，最終救援人員將兩名被困者救出車庫。

　　一人在車庫里溺亡

　　23日下午，珠海市紅十字會收到求救信息，因為臺風帶來了強降雨，珠海市金海灣花園的小區(qū)車庫被水淹沒，有人被困。史筱華發(fā)給北青報記者的照片顯示，該小區(qū)車庫積水水面已經與入口齊平，救援人員不得不潛水進入車庫搜尋被困者。

　　包括珠海市紅十字會水上救援隊的志愿者在內的多個潛水救援隊趕到現(xiàn)場搜尋被困者。史筱華告訴北青報記者，紅十字會水上救援隊的救援人員第一次下水時發(fā)現(xiàn)水質渾濁，用手電筒照射也看不到什么東西，同時，因為部分車輛在水中漂浮起來，導致系在救援人員身上的繩索也有被絆住的危險。救援人員第二次潛水救援時，找到一名失蹤男子，但經確認已遇難溺亡。

　　一名下午2點多趕到現(xiàn)場的紅十字會救援人員告訴北青報記者：“我趕到現(xiàn)場的時候，遇難者剛剛被救出來，當時我心里‘咯噔’一下，害怕還會有遇難者。”

　　但救援人員第三次潛水后，發(fā)現(xiàn)兩名被困者，在一個狹小的空間內等待救援，這個消息令救援人員倍感欣喜。前述紅十字會的救援人員此時開始“接棒”，穿上潛水服下水救人。

　　兩人獲救

　　參與救援的珠海賽迪斯?jié)撍行奶沼赖赂嬖V北青報記者，兩名被困者一男一女，所處的位置距離車庫出口10米左右，兩個人位于車外，利用水面到屋頂一處僅有20多厘米高的空間呼吸。“我到達他們被困位置的時候，發(fā)現(xiàn)那里的空氣非常熱，說明空氣已經很渾濁了。兩個人當時攀著屋頂?shù)南拦艿溃艣]有掉入水里。”

　　救援人員確認男性被困者能夠使用水下呼吸設備后，協(xié)助其潛水從車庫中逃脫。“但當時被困的女子情緒非常激動，我們發(fā)現(xiàn)不能用呼吸器將她帶出車庫。”最終，救援人員利用車庫的特殊環(huán)境制定了救援方案：救援人員稱，車庫的屋頂被多根橫梁隔開，每根橫梁之間都有空氣可供呼吸。

　　陶永德介紹：“我下到水里，發(fā)現(xiàn)橫梁的寬度并不寬，因此決定不用呼吸設備，讓被困的女子憋一口氣，我們將她從水下拉到橫梁的另一側有空氣的地方，慢慢走到車庫外面。被困的女子最終也同意了這個方案。我們翻了四五次橫梁，終于把人救出了車庫，每次翻越橫梁之后，我們都讓被困者休息一會兒，給她氧氣讓她呼吸，這段救援時間感覺非常長。”

　　兩名被困者的家屬一直在車庫外等候，被困者離開車庫時，家屬沖到水里和他們抱在一起。

　　本組文/本報記者屈暢黃筱菁