目前,我國極地科考船“雪龍”號正在南極科考,近日,“向陽紅01”號科考船也奔赴南極,它將與“雪龍”號展開聯合科考。
央視記者 李潔:這里是智利的蓬塔港碼頭,也進入南極的門戶之一。正在進行中國首次環球海洋綜合科考的向陽紅01號船,馬上就要從這里出發開往南極海域,跟雪龍號一起執行第34次南極考察的任務,這也將是我國第一次同時有兩艘科考船在南極聯合進行科學考察。
“向陽紅01”船在當地時間2017年12月30日下午離開智利蓬塔港,將穿越德雷克海峽,奔赴南極海域開展多學科綜合海洋科學考察,歷時約47天。
國家海洋局第一海洋研究所所長 李鐵剛:我們要在德雷克海峽及其兩側的南大洋的太平洋扇面和大西洋扇面,進行綜合的海洋環境調查,我們要進行全水深的、大剖面的、長時間序列的觀測,這種觀測設備我們可能要在這里投放一到兩年的時間。
這將是我國首次在南極半島東北部海域進行綜合海洋科學考察,將獲得海底地形、地殼結構、污染狀況等第一手科學資料。同時,這是我國首次雙船在南極進行考察,但兩支考察隊之間將各有分工和側重。
國家海洋局第一海洋研究所所長 李鐵剛:我們“向陽紅01”主要是在西南極,“雪龍”號目前正在東南極。“雪龍”號主要關注的是冰區,“向陽紅01”主要是關注冰區外緣的海洋環境。這樣通過準同步的調查,我們可以更清晰地、更準確地把握海洋的脈搏,來探尋海洋變化的過程和機理。
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