今年以來(lái)全國(guó)已發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1萬(wàn)余起并致傷亡

　　中新網(wǎng)11月8日電 應(yīng)急管理部黨委委員、消防救援局局長(zhǎng)瓊色8日表示，目前全國(guó)電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過(guò)3億，今年以來(lái)全國(guó)已經(jīng)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1萬(wàn)多起并造成人員傷亡。這集中反映了電動(dòng)自行車消防安全治理的緊迫性、嚴(yán)峻性、復(fù)雜性。瓊色介紹稱，為加強(qiáng)電動(dòng)自行車安全管理，應(yīng)急管理部門和消防救援機(jī)構(gòu)強(qiáng)化綜合治理，指導(dǎo)推動(dòng)各地區(qū)、各有關(guān)部門開(kāi)展電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治活動(dòng)等。

　　國(guó)新辦8日就加快推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，有記者提問(wèn)稱，前不久，北京市通州區(qū)某小區(qū)“9·20”火災(zāi)事故再次引發(fā)了全社會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車消防安全的關(guān)注，據(jù)了解目前電動(dòng)自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故也在逐年上升，應(yīng)急管理部對(duì)此采取了哪些措施？

　　瓊色表示，北京市通州區(qū)“9·20”火災(zāi)事故引發(fā)了社會(huì)高度關(guān)注。這起火災(zāi)是居民小區(qū)住戶將電動(dòng)自行車的蓄電池帶回家，在充電過(guò)程中電池發(fā)生爆炸引發(fā)的火災(zāi)，而且事故電池是從舊的電動(dòng)自行車上拆下來(lái)后繼續(xù)使用的。這起火災(zāi)造成5人遇難，教訓(xùn)非常慘痛。目前全國(guó)電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過(guò)3億，今年以來(lái)全國(guó)已經(jīng)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1萬(wàn)多起并造成人員傷亡。這集中反映了電動(dòng)自行車消防安全治理的緊迫性、嚴(yán)峻性、復(fù)雜性。電動(dòng)自行車消防安全治理涉及生產(chǎn)、銷售、使用等多個(gè)環(huán)節(jié)，私自改裝和違規(guī)使用的管理難度很大，特別是不少城鄉(xiāng)居民習(xí)慣將電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶停放、充電，有的還停放在門廳、疏散走道、樓梯間等公共區(qū)域，一旦起火燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣很快能充滿整個(gè)空間和通道，導(dǎo)致疏散、逃生困難，造成人員傷亡。

　　瓊色指出，為加強(qiáng)電動(dòng)自行車安全管理，工信、市場(chǎng)監(jiān)管、公安、商務(wù)等部門都采取了很多針對(duì)性措施，各地都在進(jìn)行整治活動(dòng)。就應(yīng)急管理部門和消防救援機(jī)構(gòu)來(lái)講，主要做三個(gè)方面工作：

　　一是強(qiáng)化綜合治理。指導(dǎo)推動(dòng)各地區(qū)、各有關(guān)部門開(kāi)展電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治活動(dòng)，會(huì)同有關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，提升電氣安全和防火阻燃性能，實(shí)施更加嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入，嚴(yán)厲打擊非法銷售、違規(guī)拆改等行為，提高電動(dòng)自行車的本質(zhì)安全水平。督促物業(yè)管理單位落實(shí)日常消防安全管理責(zé)任，加快建設(shè)充電樁和充電場(chǎng)所。指導(dǎo)外賣、快遞平臺(tái)企業(yè)強(qiáng)化安全管理，規(guī)范“騎手”使用行為。

　　二是強(qiáng)化執(zhí)法檢查。出臺(tái)實(shí)施部門規(guī)章《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，明確禁止在公共門廳、疏散走道、安全出口等部位停放或者充電，對(duì)拒不整改的最高可處罰1萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)每一起電動(dòng)自行車的火災(zāi)事故，嚴(yán)格責(zé)任倒查，推動(dòng)規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和使用行為。

　　三是強(qiáng)化宣傳提示。通過(guò)各類媒體加大電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的宣傳力度，曝光典型案例，普及安全使用、停放、充電常識(shí)。組織基層網(wǎng)格力量、消防志愿者進(jìn)樓入戶開(kāi)展宣傳，邀請(qǐng)社會(huì)知名人士代言，廣泛張貼海報(bào)，提示公眾不要將電動(dòng)自行車及電池進(jìn)樓入戶充電，不得“飛線”充電，嚴(yán)禁私自改裝，不購(gòu)買改裝車輛和電池。

　　瓊色稱，下一步，將會(huì)同有關(guān)部門繼續(xù)加強(qiáng)源頭管控和綜合治理，推動(dòng)建設(shè)更多停放、充電場(chǎng)所，跟進(jìn)出臺(tái)這些場(chǎng)所的消防安全標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)實(shí)施固定充電場(chǎng)所電價(jià)優(yōu)惠政策，為公眾安全規(guī)范使用電動(dòng)自行車提供更好保障。同時(shí)，指導(dǎo)物業(yè)管理單位加強(qiáng)巡查檢查，及時(shí)制止違法違規(guī)行為，制止無(wú)效的要求他們及時(shí)報(bào)告有關(guān)行政管理部門依法處理。

　　“據(jù)了解，現(xiàn)在有的居民小區(qū)在電梯間安裝了智能檢測(cè)系統(tǒng)，一旦電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯就發(fā)出警報(bào)或者電梯停運(yùn)，效果不錯(cuò)，我們認(rèn)為有條件的地方可以借鑒。”瓊色說(shuō)，“在此也呼吁媒體進(jìn)一步加大電動(dòng)自行車安全的宣傳力度，呼吁公眾規(guī)范使用電動(dòng)自行車，共同維護(hù)公共安全。”