銷售許可尋租
2014年9月,一汽—大眾銷售公司原總經理周勇江被吉林省高院判刑15年,其判決書顯示,周勇江為河南大行汽車集團有限公司(下稱大行集團)獲取大眾品牌和奧迪品牌的銷售權提供幫助,收受了7萬元。
大行集團同樣在2011年行賄石濤8萬元,只為與手握銷售大權的石濤維護好關系。
2005年周勇江曾從大行集團“借走”140萬,但其判決書顯示,2012年5月一汽—大眾銷售公司副總經理靜國松案發后,周勇江擔心此事暴露,退回了這140萬。
石濤與靜國松曾同為周勇江部下,兩人案情亦有交集。2007年時,北京捷亞泰汽貿有限公司(下稱捷亞泰公司)的老板感到“石濤在車輛優質資源方面刁難我們公司”,在靜國松的建議和親自操作下,靜國松從捷亞泰公司給他的錢中送給了石濤18.5萬元。
為什么是18.5萬?靜國松證言稱,“因為當時石濤暗示我喜歡一款手表,手表的價格在18.5萬元左右”。
而捷亞泰公司老板所說的受刁難,是其申購一批高爾夫轎車,當時石濤分管計劃訂單,不同意向捷亞泰公司發車。
調配緊俏車資源,成為銷售公司相關負責人尋租的重要渠道,此外,一些特殊車輛也成為牟利手段。判決書顯示,2008年后,石濤曾給大連捷仕達汽車銷售服務有限公司(下稱捷仕達公司)批過一些“奧運車”。
所謂“奧運車”,是指在奧運會期間,一汽大眾生產的部分老式邁騰車成為全國各地火炬傳遞專用車輛,火炬傳遞后,這些車輛成為“奧運車”,分散到一汽大眾4S店銷售,進貨價比正常車輛便宜一些。
2014年11月,捷仕達公司因單位行賄罪被判罰金50萬。其判決書顯示,該公司向石濤在公司購車、售車授權、緊俏車型審批等方面尋求照顧。
銷售公司相關負責人最重要的尋租渠道,仍是進入一汽大眾銷售網、新建4S店的“資質”交易。判決書顯示,共有16家汽貿公司因此行賄石濤。
其分別在寶雞、桐鄉、蒼南、西雙版納等地新設一汽大眾4S店的審批過程中受賄,甚至多次索取干股。
相關證言稱,石濤不僅是一汽—大眾銷售公司領導,而且是一汽—大眾銷售公司網絡管理委員會的主要成員,對網絡建設有一票否決權。