位于南京安德門地鐵站附近的瑞爾大廈,是一幢知名的爛尾樓。2006年,封頂后的瑞爾大廈因私自更改規劃,被相關部門認定為違建,并被叫停施工。這一停,到現在已經有9年的時間了。今年5月份,雨花臺區發改局曾表示,在明確政府和開發商之間的法律責任之后,瑞爾大廈有望“削頂復活”,恢復原來的功能。昨天,現代快報記者了解到,雨花臺區發改局計劃墊資退還買房人的認購款,并給予相應補償。
回顧
擅自更改規劃,封頂后被叫停
瑞爾大廈高108米,從封頂到現在,它已經佇立在安德門地鐵站附近9年了,這幢曾經被稱作“寧南第一高樓”的建筑。
瑞爾大廈所占的土地原是國家劃撥給安德門小學的建設用地,2003年,瑞爾大廈項目作為“雨花臺區招商與工業品展示中心”立項。由雨花臺區發改局與瑞爾公司合作建設,由雨花臺區發改局提供土地,瑞爾公司提供所有建設資金。為了保障項目順利實施,這塊土地的規劃用地性質被定為商務辦公用地。2004年,瑞爾公司投資億元,在這里開建瑞爾大廈。然而,在開發建設的過程中,瑞爾公司出現違規擴建和銷售的行為。項目施工從2006年起被全面叫停,一直爛尾到現在。停工之后,購房人交了房款或者定金卻遲遲拿不到房子,各方矛盾也逐漸凸顯,以至于后來政府和企業對簿公堂。
據了解,2006年8月,雨花臺區政府曾專門行文市政府,申請“將該地塊用地性質通過招標、拍賣、掛牌的形式,轉變為商住用地”。可是,多年前,國家就已明文規定,國有土地用作商務住宅用地,一律通過招拍掛的形式,但這些地在轉讓前一般都是凈地,而像瑞爾大廈這種已把樓房建好,再走招拍掛程序的,國家對此沒有相關規定。
2009年,區委區政府成立工作組,開展認購人登記和清退工作,但收效不大。
項目停工后,瑞爾公司無力支付拖欠的瑞爾大廈項目工程款,2011年按市、區兩級法院判決區發改局向施工方支付了有關工程款。
2014年3月—2015年6月,區、市二級法院經審理,作出判決,合作協議無效,大廈所占土地及地上建筑物歸發改局處理,瑞爾公司對大廈的部分投入另案處理。
未來
“削頂復活”的方案是否會變?
根據南部新城新規劃調整
今年5月份,雨花臺區發改局相關負責人在接受現代快報記者采訪時表示,大樓畢竟投資了這么多錢,如果拆掉的話肯定會很可惜。今后的方案可能是,將大樓多建造的部分進行拆除。將大樓的主體功能從商住還原到之前規劃的功能。
如今,這個“削頂復活”的方案是否有變化呢?現代快報記者了解到,南部新城由于大校場機場的存在周邊建筑被限高,大校場機場搬遷之后,南部新城的規劃將會有所調整。該局相關負責人表示,瑞爾大廈是否會將多建造的部分進行拆除,可能會根據南部新城的新規劃進行調整。“如果高度依然超高的話,大樓多建造的部分還是會被拆的。”
除此之外,瑞爾大廈今后將會被用于公共服務或者教育培訓等方面。
之前有人付錢認購,咋辦?
區發改局擬墊資退還
記者了解到,當初有160戶左右的認購人繳納了購房款或者定金,他們當初的投入該如何彌補?
據了解,目前,雨花臺區政府已經研究確定了認購戶維權的途徑。首先,由區政府協助認購戶向法院依法主張其應得的權益。瑞爾公司如不履行生效判決,認購戶可以向法院申請強制執行。如果瑞爾公司暫無可供執行財產,將由雨花臺區發改局先行墊付應。之后,區發改局將再通過法律途徑向瑞爾公司追償。
除此之外,雨花臺區政府也研究出了一套補償標準。雨花臺區發改局書記王純陽說,在參照了周邊商辦項目的房價漲幅,以及前期法院對部分案件的調解方案后,他們拿出的方案既考慮到購房人的本息,也兼顧到資金投入的機會成本。按照這個方案,買房人拿到手的錢款共包括三部分:本金、利息和清退補償費。據了解,當初認購瑞爾大廈的買房人,付款方式基本上有兩種,大多數人支付了5000元到6.5萬元不等的定金,少數人支付了購房全款。此次補償方案中,首先明確的是將全額退還本金。
對于利息部分,將按照年化15%的標準來補償。這意味著,如果10年前掏1萬元定金購買瑞爾大廈的,將可以拿到150%的利息,即1.5萬元利息。此外,每個購房人還將獲得一筆清退補償費,具體劃分為5檔,根據當初繳納購房款的多少,給予1萬-3萬元不等的費用。除此之外,王純陽也表示,如果認購人不接受這個方案,也可以自行依法維權,他們也將免費提供法律援助。
記者了解到,“雨花臺區瑞爾大廈項目后續處置工作領導小組辦公室”已經發布公告:認購瑞爾大廈房屋的個人或單位,于2015年9月21日到2015年11月30日上午8:30至下午5:00,攜帶身份證件、認購憑證、付款憑證及其他與認購有關的證明材料,到雨花西路90號陵武樓院內登記、溝通。未按期登記、確認的,由認購人依法自行向人民法院主張權利。