針對波音737-8停飛事件可能對國內航空公司產生的影響,波音有關負責人對證券時報記者表示:“我們已經與客戶和監管機構就他們可能的擔憂進行了溝通,安全是我們工作的重中之重,我們正采取各種措施來全面了解此次事故的各個方面、與調查團隊和所有相關監管機構密切合作。調查目前尚處于早期階段,但此刻,基于可以獲得的信息,我們沒有任何依據來向用戶發布新的通告。”
3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難,這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后,波音737-8飛機發生的第2起空難。
對此,中國民航局要求,國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。民航局表示,鑒于兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,3月11日9時,民航局發出通知,要求國內運輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。
據國資委消息,目前大陸航司共有96架波音737MAX8飛機投入運營,用戶包括國航、東航、南航、海航、上航、廈航、山航、祥鵬、奧凱、九元、福州航空、昆明航空。現全部停飛。有報道稱,東航董事長稱稍晚將與波音討論機型停飛造成的損失。