據科技部6日消息消息,為促進我國移動通信產業發展和科技創新,第六代移動通信(6G)技術研發工作正式開啟。
11月3日,科技部會同發展改革委、教育部、工業和信息化部、中科院、自然科學基金委在北京組織召開6G技術研發工作啟動會。會議宣布成立國家6G技術研發推進工作組和總體專家組,這標志著我國6G技術研發工作正式啟動。
科技部官宣6G技術研發啟動
推進工作組由相關政府部門組成,職責是推動6G技術研發工作實施;總體專家組由來自高校、科研院所和企業共37位專家組成,主要負責提出6G技術研究布局建議與技術論證,為重大決策提供咨詢與建議。
會上,總體專家組代表介紹了6G技術研發態勢及未來發展思路與建議;TD產業聯盟、未來移動通信論壇代表分別介紹了前期工作開展情況、未來6G暢想及下一步工作計劃的建議。
科技部副部長王曦表示,目前全球6G技術研究仍處于探索起步階段,技術路線尚不明確,關鍵指標和應用場景還未有統一的定義。在國家發展的關鍵時期,要高度重視、統籌布局、高效推進、開放創新。
下一步,科技部將會同有關部門組織總體專家組系統開展6G技術研發方案的制訂工作,開展6G技術預研,探索可能的技術方向。
通過6G技術研發的系統布局,凝練和解決移動通信與信息安全領域面臨的一系列基礎理論、設計方法和核心技術問題,力爭在基礎研究、核心關鍵技術攻關、標準規范等諸多方面獲得突破。為移動通信產業發展和建設創新型國家奠定堅實的科技基礎。
10年后,6G見!
如今5G普及的浪潮還方興未艾,在這國家發展的關鍵時期,我國在移動通信這一關鍵科技領域再著一步重棋。顯然,我國不僅在5G時代立于世界的潮頭,而且正準備著在面向未來的6G核心技術攻關、標準規范制定等方面贏得話語權。
當其他公司還在為明年的5G商用奔波時,通信產業的頭部代表公司華為已經在為十年后的6G商用做準備了,多次釋放出6G研究的相關信息。
華為技術有限公司創始人兼首席執行官任正非任正非接受采訪的多篇文章中,任正非提到華為的6G和5G是同步做的,華為的6G研究也領先世界。
在近期發布的CNBC專訪華為創始人兼CEO任正非的視頻中,任正非談到,華為研發6G技術已經有3年至5年時間,未來會不惜投資,繼續保持華為在6G技術的全球領導地位。
10月20日,在回答科威特國家新聞社記者提及的6G方面的問題時,任正非透露,6G和5G其實華為是同步做的。“6G主要是帶寬更寬了,但是覆蓋能力不夠,它是毫米波,覆蓋距離比較短。這有賴于傳播技術中的理論突破、技術突破,6G才能走向實用,我們估計需要十年。”
對于華為6G,華為駐加拿大負責人曾表示,5G技術的確是目前最新的技術。但展望未來,6G也是5G演進的一部分,因此在5G落地的同時,華為布局6G也同樣關鍵。
為了積極籌備未來6G網絡的研究,華為也曾在今年2月下旬宣布,將在加拿大再次招聘200名員工,此次擴編,華為加拿大分部員工數也將增加20%。
性能超越5G百倍
針對這條新聞,多數網友都表示“振奮人心”,也有“畫風”不一樣的:有網友說,“我5G還沒開始玩呢又6G了???”更多網友滿臉問號:“什么是6G?”
近日,芬蘭奧盧大學發布了全球首個6G白皮書《6G無線智能無處不在的關鍵驅動與研究挑戰》,初步回答了6G怎樣改變大眾生活、有哪些技術特征、需解決哪些技術難點等問題。
白皮書認為,與從1G到5G的前幾次移動通信技術換代類似,6G的大多數性能指標相比5G將提升10到100倍。
白皮書給出了幾個衡量6G技術的關鍵指標:峰值傳輸速度達到100Gbps-1Tbps,而5G僅為10Gpbs;室內定位精度10厘米,室外1米,相比5G提高10倍;通信時延0.1毫秒,是5G的十分之一;超高可靠性,中斷幾率小于百萬分之一;超高密度,連接設備密度達到每立方米過百個。此外,6G將采用太赫茲頻段通信,網絡容量大幅提升。
從覆蓋范圍上看,6G無線網絡不再局限于地面,而是將實現地面、衛星和機載網絡的無縫連接。從定位精度上看,傳統的GPS和蜂窩多點定位精度有限,難以實現室內物品精準部署,6G則足以實現對物聯網設備的高精度定位。同時,6G將與人工智能、機器學習深度融合,智能傳感、智能定位,智能資源分配、智能接口切換等都將成為現實,智能程度大幅度躍升。
可以這么說——5G構建的是萬物互聯的場景,那么作為5G的升級版本,6G要構建出一張實現空、天、地、海一體化通信的網絡。
6G將引發生活變革
報告展望,到2030年,隨著6G技術的到來,許多當前仍是幻想的場景都將成為現實,人類生活將有巨大變革。
隨著新型顯示、傳感和成像設備以及低功耗專用處理器等技術的發展,現在的智能手機將被一個輕量的眼鏡替代,通過超高的網速實現超高的分辨率、幀速率,并能提供虛擬現實、增強現實、混合現實合并為一的“XR”服務,與我們的感官、運動無縫連接。
高分辨率的傳感成像、可穿戴顯示器、超高速的無線網絡將使實時捕捉、傳輸和渲染3D圖像的遠程全息成為現實。例如在會議中實時“投影”每個參與者、通過XR制造感知幻覺,使處于不同城市的人感覺同處一室。這在遠程教育、協作設計、遠程醫療、遠程辦公、高級三維模擬和訓練,以及國防領域應用很廣。
2030年以后,世界將有數以百萬計接入網絡的自動駕駛車輛,運輸和物流都將更為高效。這些車輛既包括在家、學校、工作場所之間運行的無人駕駛汽車,也有運送貨物的自動卡車或無人機。每一輛車都將配備許多傳感器,包括攝像機、激光掃描儀、里程計和太赫茲雷達等。算法必須快速融合生成周圍環境地圖,包括其可能碰撞的其他車輛,行人,動物等信息。(作者: 潘福達 北京日報客戶端綜合科技部、科技日報等)