11月14日晚間,Faraday Future官方微博發布消息稱,美國當地時間11月20日至21日,FF 91將在洛杉磯總部首次面向公眾敞開車門。
“這輛車太cool了!完全沒法用當下的任何車型來歸類Ta。這輛車不僅是地表加速最快的電動車,更有太多的顛覆性創新。FF打破了互聯網、AI及自動駕駛、IT、汽車、電動系統五大技術領域的邊界,實現破界創新,生態化反,重構了汽車的核心價值。”2017年初FF 91全球首發時,賈躍亭就曾發微博盛贊這款車為“全世界第一臺顛覆性的量產車”、“全新的物種”。
時隔兩年,FF 91緊閉的車門終于要打開,網友們也“炸開了鍋”。
2013年,來自互聯網、IT、電動系統、汽車領域的幾個業界頂尖大牛懷著藍天夢和重構百年汽車產業的夢想創建FF。“我們的使命不僅僅是造一輛電動車,而是打造全球共享的互聯網交通生態系統。”賈躍亭曾在微博中表示。
4年之后,賈躍亭卻因為樂視資金債務問題深陷風波,一年內先后經歷了樂視股價暴跌、高管相繼辭職、債權人的百億債務無法償還等巨大問題。后來,賈躍亭飛往美國,法院將當時的樂視法定代表人賈躍亭列為失信者名單,賈躍亭從身價百億的老總變成了逃出國的老賴。
盡管如此,賈躍亭在9月9日發布微博稱,愿意放棄一切只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔保債務,實現變革汽車產業的夢想,隨后其賈躍亭正式宣布已申請個人破產重組。對于此次FF 91即將“開門”,許多網友也直言不諱對賈躍亭和這款車的堅決支持。
也有網友提出,能最終實現交付才是關鍵。
根據此前的介紹,FF 91不是跑車、SUV或跨界車型,而是被稱作“超級汽車”。FF 91車內外總共有10個顯示屏,副駕駛及后座前面均有屏幕,后排的屏幕最大有27英寸,可以伸縮。車門對開設計,車門下舷部分設計有窄條燈光屏,顯示FF圖標和文字。后排座椅仰角能到150度左右,幾乎可以平躺。據介紹,這款車上市時也將具備自動駕駛功能。
此前,法拉第未來全球CEO畢福康曾表示,FF 91這款車的定位是打造品牌形象的一款高端車型。“它的售價會高于20萬美元,有FF 91車型將會從漢福德工廠來進行制造并且由這里進行交付的發貨,預計在明年9月前交付,但量并不會太大。”(作者: 楊天悅 圖片來源:微博截圖)