新華財經北京3月16日電 新華社石油價格系統發布的數據顯示,本計價期(3月3日以來),一攬子原油價格變化率以-5.96%的負值開啟,隨著國際油價大幅下挫,原油變化率負向幅度不斷加深,3月13日一攬子原油平均價格變化率為-24.93%。據此測算,預計3月17日國內汽、柴油價將迎來大幅下調,每噸下調或超過900元,折合92#汽油、0#柴油每升下調幅度超過0.70元、0.77元,這也將成為2013年新的成品油定價機制出臺以來的最大下調幅度。
截至目前,2020年國內成品油零售限價已經歷4個調價窗口,為兩次下調和兩次擱淺,國內汽、柴油價格每噸累計分別下調835元和805元。
在新冠肺炎疫情全球蔓延并加劇石油需求面擔憂之際,石油市場卻沒有迎來預期中的供應面利好。3月6日,歐佩克與俄羅斯等非歐佩克產油國(歐佩克+)部長級會議無果而終,未能就加大減產以應對疫情沖擊達成任何協議,隨后沙特大幅下調原油售價挑起“價格戰”,并宣布將大幅增產,引發國際油價暴跌。3月9日,國際油價跌幅近25%。截至3月13日,布倫特、WTI原油期貨分別收于33.22美元/桶、31.73美元/桶,已較今年1月初的階段性高點跌去50.9%和49.8%。
國內批發市場方面,由于國內成品油價格呈現大幅下調預期,下游推遲進貨,以消化庫存為主,批發價格持續下行,但國內復工復產帶動需求回暖,一定程度上限制了批發價格的跌幅。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格指數顯示,3月13日,全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發價格分別為6047元/噸、5995元/噸,較3月4日(上輪零售價調整擱淺后首個工作日)分別下跌214元/噸、186元/噸。
新華財經經濟分析師劉小云認為,新冠肺炎疫情的發展加深了全球經濟陷入衰退的擔憂,風險資產遭遇全面拋售,短期來看國際油價難以擺脫弱勢。但若油價持續在30美元/桶的低位運行,對沙特、俄羅斯等產油國的財政將產生重大沖擊,對本已陷入融資困境的美國中小頁巖油企業來說則是雪上加霜,目前美聯儲已連續大幅降息,預計后期沙特、俄羅斯等產油國仍有合作可能,或對油價形成一定支撐。
國內方面,劉小云認為,如國際油價持續低位運行,且均價低于40美元/桶,將繼2016年之后再度觸發國內成品油價格調整的“地板價”機制,即當國際油價低于每桶40美元時,汽、柴油最高零售價格不再下調。屆時成品油批零價差有望拉寬,將利好零售板塊。(記者董時珊)