1300W后置鏡頭,前置LED補光燈
Moto Z采用1300W像素后置鏡頭,擁有F1.8光圈,支持激光自動對焦以及光學防抖技術。前置鏡頭500W像素,F(xiàn)2.2光圈,雖然像素不算高,但Moto Z照顧到了那部分喜歡自拍的女性用戶,前面放置了一枚LED補光燈。有些不解的是,這枚補光燈僅僅是在視頻自拍模式下才能開啟,如果可以設置成自拍模式也能啟動就好了。
相機的拍攝功能有限,為了追求那種容易上手的即視感僅提供連拍模式、全景模式、夜拍模式以及自動HDR處理,如果你需求更多,Moto Z也給你準備了操作更為復雜的專業(yè)模式。
Moto Z室外樣張色彩還原準確,順光拍攝畫面與人眼看到內容一致性更高。逆光拍攝時自動模式下會存在一定的局部過曝。整體畫面的細節(jié)與層次感出色。
室內拍攝白平衡準度有些差強人意,實際成像樣張色彩有些偏差。不過抗眩光的效果還是比較理想的。F1.8大光圈下Moto Z拍攝的微距樣張具備明顯的背景虛化效果。
夜拍樣張Moto Z并沒有完全發(fā)揮實力,盡管具備不錯的控噪能力和進光量,但拍攝光源物體時,即使將自動曝光值拉到最低,依然無法還原光源部分的細節(jié),同時色彩的準確度也略有偏差。Moto Z相機本身會自動檢測拍攝環(huán)境,一旦身處暗光環(huán)境,拍攝時會自動降低快門拉高亮度,但此時手抖的話畫面很容易拍虛。
聯(lián)想和Moto的孤注一擲
最后說說價格。Moto Z的售價是3999元。不難看出Moto Z依舊是定位在高端市場,未來要搶占的是蘋果、三星的那些潛在用戶。其最大的殺手锏無疑是Moto Z的模塊化設計。
通過此前的Moto X以及最新的Moto Z不難發(fā)現(xiàn),Moto正在構建模塊化的生態(tài)系統(tǒng),我個人對于Moto Z的這種改變還是持支持態(tài)度的,畢竟在同質化嚴重的今天,我們需要這種有創(chuàng)新精神的產品出現(xiàn)。
雖然本次評測,我們暫未拿到Moto Z的配件,但你有必要知道這些配件的價格。哈蘇拍照模塊售價2299元;投影模塊售價1999元;JBL揚聲器模塊售價699元;電池模塊售價499元;普通的后蓋模塊價格為129元。如果你是玩機發(fā)燒友,你可能會對某款模塊感興趣,那么你的購機成本也會相應提升。
模塊化設計其實并不是新鮮事。無論是谷歌Project Ara項目還是LG都曾嘗試過。它的概念其實是很新穎的形態(tài),然而“理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感”。擺在面前的問題是:如何去吸引更多的開發(fā)者進來推出更多的適配模塊?倘若每次更新僅僅是換殼為本,那就失去了模塊化原本的意義。對于聯(lián)想來說,如此多的配件并不需要用戶全額購買。如果只是某一個配件切中了某位用戶的“要害”,就能算是Moto Z的一次成功。
正如楊元慶所說的,未來聯(lián)想和摩托羅拉會在產品、渠道、品牌上共同發(fā)力。顯然產品本身和渠道并不是現(xiàn)在Moto最大的病根,關鍵在于品牌的復蘇。如今Moto的影響力已經(jīng)遠不如從前,3999元的定價也不是一款能輕易走量的產品。Moto未來如何讓大眾消費者認可自己的模塊化創(chuàng)新,或者說如何讓Moto品牌重新贏得市場認可并獲得更多出貨量將會是構建模塊化生態(tài)的根基所在。