Moto X國行版系統評測:本地化
行貨版的X保留了原生的Android 5.0系統,只不過由于政策的限制,系統內所有的GMS被本地化的服務替代,而2014版Moto X賴以生存的語音系統被更換為了中國移動靈犀,軟件商店、云服務、安全助手、音樂等軟件順其自然的被聯想自家的產品接管,而地圖則選擇了高德。
系統的流暢度在Moto X上得到了很好的體現,這雖說不能全部歸功于原生系統的純景,但是最起碼也得益于摩托羅拉對于系統本身的優化做的相當出色。摩托羅拉完整的保留了5.0所有的特性,包括了材料設計和ART虛擬機。
使用原生系統的好處無需多言,Android每次系統的更新,摩托羅拉都可以花最少的時間對新系統進行匹配。官方給出的數據宣稱現在一個新的Android版本出現后8天,摩托羅拉就能將其匹配到自己的產品上。
讓很多摩托羅拉擁躉所擔心的問題更多的也來自系統,由于政策的限制,原生的Android系統產品在中國就少之又少,加上本地化程度一般的Moto X,摩托羅拉能否通過這樣的產品獲得更多用戶的青睞,還需要時間的考驗。
Moto X國行版系統評測:MOTO特色
在國際版上適用的Moto應用在行貨版中被完整的保留了下來,除了語音系統被替換為靈犀之外,其余的操作跟國際版沒有任何的區別。
通過系統內置的Moto顯示(Moto Display)功能可以在手機息屏的狀態下查看時間和信息通知。由于X使用的屏幕材質是AMOLED,本身不發光,系統提示僅僅是部分像素點亮起,因此這樣的設計對于省電有相當大的幫助。用戶還可以通過點擊相應的系統信息提示來進行下一步的操作。
由于正面增加的四個傳感器,摩托羅拉在Moto X上新加入了一項名為“Moto操作(Moto Action)”的功能,在息屏模式下用戶只需要用手在屏幕上掃過,系統就能顯示時間和當前的消息提示。而在來電的情況下,用手在屏幕上方劃過手機會自動靜音。隔空操作并非摩托羅拉獨有的,之前在三星、索尼的手機上都有類似的功能,不過我倒是認為摩托羅拉是惟一一個把隔空操作的系統定位和使用方式處理的最好的廠商。
Moto X最智能的功能是Moto助手(Moto Assist),它類似于一個只能管家,能通過智能識別自動切換手機的情景模式,比如晚上23點,手機會切換到靜音狀態,當它檢測到你日歷里的會議安排時,會自動切換到靜音模式并自動切斷來電恢復短信等等。
從幾天時間的體驗來看,Moto的這四項特殊功能除了Moto語音有點水土不服會時不時的斷網之外,其余三項的體驗和國際版無異,基本上可以最大限度的還原國際版上的操作體驗。
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