近日,國家發(fā)展改革委正式批復(fù)了龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(簡稱“龍龍高鐵武梅段”)項(xiàng)目可研報(bào)告,這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵突破和重大進(jìn)展,為力爭今年底開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。據(jù)了解,龍龍高鐵龍巖至武平段項(xiàng)目已于11月18日進(jìn)入試運(yùn)行階段,將于12月底開通。武平至梅州段項(xiàng)目的可研獲批和初設(shè)審查,意味著龍龍高鐵向著全線通車的目標(biāo)又邁進(jìn)一大步。
據(jù)龍巖市鐵路發(fā)展中心介紹,從今年10月下旬國鐵集團(tuán)聯(lián)合福建省政府、廣東省政府將龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目可研上報(bào),到近日國家發(fā)展改革委正式批復(fù)可研,歷時(shí)僅15天,該項(xiàng)目也成為國鐵集團(tuán)今年首個(gè)當(dāng)月批復(fù)可研、當(dāng)月組織初設(shè)審查的項(xiàng)目。
龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目位于福建省和廣東省境內(nèi),線路自在建的龍龍高鐵武平站引出,經(jīng)龍巖市武平縣,梅州市蕉嶺縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū),引入梅州西站,與在建的梅州至龍川高鐵銜接。新建正線全長約102公里,橋隧比約82.6%,按雙線、時(shí)速250公里設(shè)計(jì)建設(shè)。其中,福建段約12.7公里、投資約17.4億元,全部工程在龍巖境內(nèi)。根據(jù)計(jì)劃安排,該項(xiàng)目力爭2023年底具備開工條件,2028年建成通車。
(福建日?qǐng)?bào)見習(xí)記者 徐士媛 記者 張杰 通訊員 卓世紀(jì))