記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(下稱“南鐵”)獲悉,9月30日至10月4日這5天,福建省鐵路部門共發送旅客321.9萬人次,10月5日預計發送旅客67.8萬人次。
國慶假期過半
6日、7日將迎返程高峰
根據客流數據來看,國慶假期中段客流持續高位運行,同比保持較大增幅,我省前往江蘇、上海方向客流增幅較大,發送旅客同比增長27%。福平鐵路、龍漳鐵路客流增幅明顯,均達14%以上,最高為龍漳鐵路,增長33.2%。整體客流呈短途上升、長途回落的態勢。
為滿足返程客流及短途周邊游等多重客流疊加出行的需求,南鐵5日加開旅客列車156列,其中,江西、福建兩省間及省內主要城市間往返列車118列,兩省往返杭州、長沙、重慶等地旅客列車38列,并采取動車組重聯、普速列車加掛車廂等方式增加運能,確保旅客能夠順利、便捷地完成返程及短途旅行計劃。
10月6日、7日,國慶假期臨近尾聲,閩贛兩省旅客開始返程,福州、廈門等主要車站迎來返程客流高峰。鐵路部門提示廣大旅客朋友,假日期間鐵路客流較大,請預留充足時間進站乘車,嚴格按規定攜帶隨身物品,按照車票標注的車次、日期、區間、座號有序乘車,做到文明出行,共同維護良好的出行環境。
特寫:假日客流高峰
值班員往來12個站臺守護安全
國慶期間,福州火車站每天有300多趟發出和到達的旅客列車,特別是10月1日,福州站進出旅客接近25萬人次。客流量大,旅客出行的安全有序是重中之重。
福州火車站的共產黨員、客運值班員羅雄負責站臺上旅客安全有序乘降工作。10月5日正逢羅雄值班,清晨5時許他就開始了一天的忙碌。
上午9時許開往成都西站的Z392次檢票放客,在自動扶梯口,羅雄密切關注著每一位乘客的安全,為旅客們指引著方向,提醒大家小心腳下,防止滑倒。一位中年男子在電梯出口處,不小心一個趔趄,手里的一個小包掉在地上。羅雄快步上前,穩住男子,迅速拾起掉落的包,將這位中年男子帶離自助扶梯出口處,讓后面的旅客順利乘降,及時避免擁堵可能引發的安全隱患。
一趟從北京豐臺開來的D59次列車即將到站,羅雄吹響口哨,哨聲在嘈雜的環境中顯得格外嘹亮,提示站臺即將有車進入。列車進站停穩后,上下車的旅客密集,羅雄來回穿梭組織旅客有序出站和乘車,用手中的擴音器不斷提示:“有中轉換乘的旅客可以通過地下通道到12站臺進入候車室……請大家不要擁擠,按照車廂號依次上車。”
一天值守,班組客運員是一個籮卜一個坑,各自負責自己的站臺,羅雄要跑12個站臺,遇到大客流的列車,還有一個站臺的兩側有兩趟旅客列車同時作業的,他都要把關,忙得停不下來。“一天要把關盯控近50趟旅客列車作業,步行超過三萬步。”羅雄表示。
羅雄面對突發情況總能冷靜果斷地采取措施。假期首日,站臺上的一位旅客臉色蒼白坐在地上直冒汗。正在值班的羅雄第一時間發現了情況,幫助旅客翻找急救藥品并向其他旅客要來飲水,給這位旅客喂服,直到旅客情況穩定,他才離開。
據了解,國慶假期期間,福州火車站組織了近百人規模的黨員突擊隊和青年志愿服務隊,全力服務旅客,守護旅途安全。