近日,福建一批工程迎來新進展,一起來看——
福州
2號線東延線4個車站正進行主體結構施工,4個車站主體結構封頂;4個區間正在盾構掘進施工,2個區間雙線貫通。
6號線東調段5個車站已完成主體結構施工,2個區間雙線貫通,2個區間單線貫通。
4號線后通段車站主體結構施工已完成,區間施工除洪金區間右線均已貫通,右線施工進度94%,鋪軌施工進度66.4%。風水電及裝修施工進度95.2%,機電系統安裝進度90%,車站附屬工程施工進度91%。
濱??炀€全線車站主體結構施工已完成,全線區間已貫通,高架橋梁主體結構施工已完成,鋪軌施工進度92%,風水電及裝修施工進度70%,機電系統安裝進度55%,附屬工程施工進度54%。
廈門
廈金大橋(廈門段)截至10月6日A1標段的樁基進度超30%。
地鐵6號線集同段古溪站,目前正全力沖刺主體結構年底全面封頂目標。
地鐵4號線廈門北站將按計劃搶抓進入“單體調試”的節點,為下一步列車上線后的“綜合聯調”工作做好充足準備。
地鐵3號線大嶝北站已經初具規模,目前車站的鋼結構施工全部完成,幕墻工程總體完成95%;設備區及公共區裝修、風水電安裝的樣板段已完成,接下來將開展車站整體的裝修及安裝施工。
龍巖
龍巖新機場建設項目已完成巖土工程初步勘察項目(第二階段)地質鉆探工作,正開展試驗研究工作,并繼續進行《龍巖新機場工程可行性研究報告》修編工作。
龍龍高鐵武平至梅州段項目征地拆遷加快推進,已簽訂用地協議491畝;8月31日全線正式開工建設,已完成投資3200萬元;福建段全線用地已通過省自然資源廳審查。