2025年春運自1月14日開始至2月22日結束,為期40天。作為實行“春節8天長假”后的首個春運,人民群眾出行意愿和文化旅游經濟熱度預計超過往年。中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)預計發送旅客3400萬人次,同比增加5.8%,其中福建發送旅客1710萬人次,同比增長6.1%。
據悉,節前福建客流以前往西南、西北和中原地區為主,節后以前往長三角、珠三角為主。從時間節點來看,1月19日至1月26日,南鐵管內將出現節前返鄉客流高峰,預計日均客流82萬人次。2月2日(正月初五)至2月6日(正月初九),務工人員集中返程,將形成節后第一個客流高峰期,預計日均客流116萬人次。其中,2月5日(正月初八)南鐵管內客流將達最高峰,福建發送旅客62萬~63萬人次。2月13日(正月十六)至2月17日(正月二十),元宵節后學生、務工、探親客流疊加出行,將進入第二個返程客流高峰期,預計日均客流118萬人次。
春運期間,南鐵加強客流分析研判,精準投放運力,共計加開旅客列車498列,其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車404列;贛州至福州、福鼎至廈門北等贛閩兩省間中短途列車94列,同比分別增長9.7%、42.4%。
針對旅客快旅慢游、夜間乘車等出行需求,南鐵在管內往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開夜間高鐵93列,為旅客提供更加豐富、靈活的出行選擇。
閩贛兩省111個高鐵站實現“鐵路e卡通”服務全覆蓋,旅客可以掃碼進站、一票通行,出行體驗再升級。福州、福州南、廈門、廈門北站免費充電臺全部升級,配置有五孔插座以及USB接口、Type-C接口等多型號充電口,滿足旅客應急充電需求。
今年春運,南鐵推出“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉+南昌+福州”“萍鄉+南昌+廈門”等7款旅游計次票,讓旅客一票即可暢游山海,促進區域內“高鐵+旅游”的融合發展。
今年春運,中國過境免簽政策全面放寬。廈門北站與航空部門緊密協調聯動,暢通“鐵路+航空”服務鏈條,旅客乘高鐵抵達廈門北站后,前往出站口的旅游集散中心,即可辦理航班值機手續和行李托運,還可以搭乘免費的機場大巴直達機場,鐵空接駁“一站式服務”可極大節省旅客的時間與精力。(福建日報記者張穎)