2月22日,為期40天的2025年鐵路春運結束。今年春運,中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)累計發送旅客3444萬人次,同比增長7.2%,再創歷史新高。其中福建發送旅客1696萬人次,同比增長5.2%,刷新南鐵春運旅客發送人數歷史紀錄。
運力創新高 旅客出行選擇更豐富
在“春節8天假期”和春節申遺成功的雙重背景下,今年人們春運出行愿望超過往年。南鐵管內務工、探親、學生、旅游客流相互疊加,節前15天發送旅客1186萬人次,同比增長6.5%;節后25天發送旅客2258萬人次,同比增長7.5%,其中有8天單日客發超百萬人次。2月4日(正月初七)發送旅客132.1萬人次,刷新南鐵春運單日客發歷史紀錄。
春運期間,南鐵在去往江浙滬、廣深、中原、西南等方向和贛閩兩省內熱門城市之間,累計加開旅客列車3784列,同比增長34.7%,其中動車組列車3081列(含夜間高鐵658列)。
隨著冰雪經濟的蓬勃發展,南鐵首次開行K974次冰雪游主題列車,從廈門出發直抵冰城哈爾濱。春運期間,K974次冰雪列車累計開行40趟,助力旅客奔赴北國冰城體驗冰雪之旅。為方便旅客假期出游,國鐵南昌局推出7款覆蓋贛州、廈門、武夷山等多地的旅游計次票,只需一次購票,9天內旅客可自由安排行程。
科技賦能 解鎖智慧春運新體驗
今年春運,南鐵首次投入多項智能化新設備,為旅客帶來更加便捷、舒適的出行體驗。南昌、福州、廈門等客流大站,依托“智能旅服平臺”,通過大數據分析,實時監控列車到發時間、上水、吸污作業計劃以及進出站口、檢票口動態客流等詳細信息,精準預判“堵點”,提前部署引導措施,安排人員引導旅客乘降,保障旅客順暢出行。福州站今年春運啟用的 “遺失物品智能化信息管理系統”,實現了旅客遺失物品的數字化倉儲和自助化領取,倉庫內的每一件物品都有專屬編碼,都能精準定位。旅客只需通過簡單操作,最快30秒即可完成遺失物品領取程序,大大提升了遺失物品交付效率。
此外,一系列高科技的鐵路裝備讓“流動的中國”更加暢行無阻。福州動車段上線智能檢修機器人,可利用AI算法對動車組底部配件及磨耗件進行全自動、無死角的檢查,輔助工作人員把好動車組檢修安全關。廈門供電段的智能激光炮可發射特定功率和波段的激光束,能夠“靶向清除”附掛在接觸網上的非金屬異物,保障接觸網供電安全。
為應對客流高峰,南鐵在上饒、鷹潭北、萍鄉、撫州、南平市等22個車站增加檢票閘機數量,提升旅客通過效率。同時,贛閩兩省111個高鐵站均實現“鐵路e卡通”服務全覆蓋,旅客只需掃碼即可乘車,簡化了出行流程,優化出行體驗。此外,南鐵多個車站添置了免費充電候車椅,并升級免費充電臺,配置了五孔插座、USB接口、Type-C接口等多種型號充電口,滿足旅客多樣化應急充電需求。
定制服務 讓出行旅途充滿溫馨
春運期間,南鐵各車站進一步加強保潔、餐飲、熱水供應等基本服務保障,在旅客出行高峰時段,及時增開進出站通道和安檢查危通道,增派工作人員和青年志愿者加強進站口、安檢口、站臺、地下通道等關鍵部位的疏散引導,保障旅客順利出行。
為保障重點旅客出行順暢,南鐵持續優化服務舉措,提供更加多元的出行服務與個性化關懷。南昌、福州、廈門等車站通過“線上+線下”渠道相結合的方式,做好重點旅客預約申請工作,提供輔助器材和愛心接續服務,打造重點旅客進出站、接送、乘降完整服務鏈。
針對春運旅途中的兒童旅客,鐵路部門不斷完善兒童票購票規則和服務舉措,提供定制化溫馨服務。南昌、福州客運段在部分高鐵列車上設置“遛娃艙”,提供拼圖玩具、益智書籍、手工折紙等哄娃“神器”。
“高鐵+非遺” 文化春運妝點年味旅途
針對第一個非遺春節,南鐵精心打造“高鐵+非遺”魅力旅途。泉州站開設候車室內的“非遺集市”,讓旅客零距離體驗提線木偶戲、蟳蜅女簪花圍、泉州花燈等代表性非遺項目。三明北站把“舌尖上的非遺”請進車站,色香味俱全的沙縣小吃吸引旅客駐足品嘗。
為暢通旅客出行“最后一公里”,南鐵各車站加強與地方市政交通部門溝通聯系,落實便捷換乘、安檢互認、公共交通接駁等服務措施。鷹潭、漳州、上饒、南平市等車站根據列車開行情況動態調整公交首末班次發車時間、加密大客流時段公交開行班次,方便旅客換乘接駁。福州南站在站外城市廣場增設“彩虹導流線”地面標識,不同顏色的標識分別指向接站會合點、出租車上客點、公交場站等方向。南昌西、福州南和廈門北站等車站實現鐵路換乘地鐵免安檢乘車,讓旅客的出行更加順暢。
今年春運,我國過境免簽政策全面放寬,跨境文化經貿交流更加頻繁。作為東南沿海地區重要交通樞紐,許多游客乘高鐵抵達廈門后,接續換乘飛機出行。為方便旅客出行,廈門北站與民航部門聯合推出“空鐵接駁”服務,到達廈門北站的旅客,可在“城市候機廳”辦理值機、托運行李等業務,實現從“車門”到“艙門”的無縫銜接。
開辟綠色通道 保障民生物資高效運輸
人暢其行,物暢其流。春運期間,南鐵積極對接貨物運輸需求,全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節日物資運輸暢通。為保障春運期間贛閩兩省用電需求,南鐵保持與電廠密切聯系,根據電煤用量和庫存情況,統籌鐵路煤炭運輸計劃,累計運輸電煤225萬噸;漳平、莆田東、琵琶湖等車站通過加快空車配送、優化取送環節等措施,確保19家直供電廠存煤可耗天數保持在20天以上,全力保障社會生產和民眾生活用電需求。
為積極響應國家“一帶一路”倡議,促進贛閩兩省經濟外向型發展,向塘西站與福州車務段充分利用春運期間的物流資源和運輸能力,開辟商品車出口新通道,開行79趟“JSQ”商品汽車中歐班列,搭載超過11000輛新能源汽車遠銷歐洲、中亞等30多個國家和地區,為贛閩兩省的對外貿易注入新的活力。南平車務段整合當地47家中小型企業出口貿易業務,推出“拼車”運輸模式,通過多式聯運“拼車”運輸,平均每個集裝箱能為企業節約30%的物流成本。
為保障農耕物資運輸,南昌南、向塘西、永安等車站開辟春耕農用物資運輸“綠色通道”,對化肥、種子等重點農資實行運力傾斜,實現春耕物資快裝、快運、快卸,確保春耕備耕農資及時足量送至田間地頭。春運期間,南鐵累計運輸春耕物資4500噸,確保贛閩兩省各地農戶農資供應充足穩定。(記者 馮川葉 通訊員李翔 萬宇)
2025年1月10日,三明北站非遺文化進車站活動中,小旅客在觀看沙縣小吃制作技藝。 黃育仁 攝
福州車站正在組織旅客驗票乘車。張中奕 攝
福州動車段動車組機械師正在操作智能檢修機器人檢查動車組。董毅 攝
寧德陸港鐵路專用線旁的汽車堆場,停滿出口的新能源車。王勇富 攝