全國政協(xié)委員趙東：以開放促發(fā)展以發(fā)展助開放

　　“‘開放’是政府工作報告中的高頻詞，也是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識。”全國政協(xié)委員、廈門航空有限公司董事長趙東表示，“高水平對外開放離不開交通物流的聯(lián)通協(xié)同。廈航既是開放大潮的受益者，也是服務(wù)者——通過融入開放實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，同時以自身的航線網(wǎng)絡(luò)和物流能力，為區(qū)域乃至國家的開放格局提供了有力支撐。”

　　“誕生于改革開放前沿，廈航四十載發(fā)展歷程始終與改革開放脈搏同頻共振。”趙東說，依托福建在貿(mào)易便利化、金融開放等領(lǐng)域的制度創(chuàng)新，廈航人始終秉持開放態(tài)度深化國際合作，實現(xiàn)客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球6大洲43個國家的192個城市，完成國際化戰(zhàn)略布局；貨運方面，2021年實施航空貨運業(yè)務(wù)剝離及股權(quán)多元化改革，成立獨立運營的商舟物流公司，依托自貿(mào)試驗區(qū)政策優(yōu)勢，相繼開通廈門至胡志明、馬尼拉等國際全貨運航線，以開放謀發(fā)展、增動能，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

　　綠色發(fā)展成為各國共識，也是高水平開放的重要合作內(nèi)容。

　　趙東介紹，作為全球首家與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展目標合作的航空公司，廈航制定了行業(yè)首個可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃，近5年累計減碳134.5萬噸，并受邀加入全球契約組織，成為24位理事中唯一的中國代表，多次在聯(lián)合國會議分享中國實踐；通過自主研發(fā)的“天樞”系統(tǒng)優(yōu)化航線設(shè)計，減少碳排放；積極參與國際民航組織標準制定，派遣專業(yè)技術(shù)人才深入研討，提升中國航空業(yè)在綠色發(fā)展領(lǐng)域的話語權(quán)。

　　借開放政策東風實現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時，廈航以航線網(wǎng)絡(luò)拓展和產(chǎn)業(yè)升級反哺更高水平開放，深度融入兩岸融合發(fā)展等中心工作。

　　“我們不僅是兩岸各領(lǐng)域交流的忠實見證者，更是堅定的推動者與深度的參與者。”趙東說，從最初積極籌備直航，到如今開辟眾多往返兩岸的航線，廈航不斷為兩岸交流合作助力：2017年起，赴臺招聘乘務(wù)員，為兩岸青年交流搭建新的橋梁；2018年，成功創(chuàng)建國家級海峽兩岸青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范點，為兩岸青年提供廣闊的發(fā)展平臺；近年來，持續(xù)在臺灣招聘乘務(wù)、信息技術(shù)、營銷、酒店管理等專業(yè)人才，進一步促進兩岸青年的深度交流與融合；未來，還將加快打造“閩臺空中快線”，為兩岸同胞往來提供更便捷更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　廈航還結(jié)合客運航班腹艙貨運，提升貨物運輸效率，為福建的對外貿(mào)易發(fā)展提供堅實支撐，推動了福建海絲國際綜合交通樞紐的構(gòu)建。

　　針對福建擴大高水平開放的路徑，趙東建議，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，通過簡化通關(guān)流程，運用信息化手段實現(xiàn)通關(guān)信息的快速共享與處理；在入境方面，提升外國游客智慧出行體驗，讓外國人能夠充分體驗現(xiàn)代化中國的便捷；加大對航空產(chǎn)業(yè)的政策支持力度，助力福建打造國際航空樞紐；加強與周邊省份的區(qū)域協(xié)同開放，建立健全區(qū)域協(xié)同合作機制，整合各方資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

　　記者 林清智