開年以來,全省交通建設戰線捷報頻傳,前兩個月累計完成公路水路交通投資181.97億元,占年度千億計劃的18.2%,超序時進度1.5個百分點,為實現全年目標任務奠定了堅實基礎。
3月13日,寧古高速項目施工現場,各標段全力沖刺先行通車段通車目標。寧古高速六都互通至大甲互通先行通車段全長約29公里,目前已經完成約80%的瀝青上面層攤鋪施工。沿途洋中、大甲兩個收費站,還有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等正在抓緊建設。寧古高速C3合同段B施工段項目經理宋剛告訴記者:“路面項目部已開啟全天候工作模式,人停機不停、三班倒,全力以赴推進項目建設。”
廈金大橋(廈門段)建設取得關鍵突破。3月9日,該項目控制性工程劉五店航道橋(懸索橋)西主塔承臺鋼套箱精準安裝落位。這個“鋼鐵巨盾”是目前國內最重的跨海大橋永久雙壁防撞鋼套箱,為后續主塔承臺施工、塔柱爬升奠定了堅實基礎。
為搶抓開局,省交通運輸廳組織開展交通建設重點項目攻堅行動,印發《實現2025年一季度交通運輸發展良好開局工作方案》,加大正向激勵。各地通過采取建立交通重點項目“一月一協調”機制、成立項目前期工作指揮部、成立項目資金池等舉措,激勵推動建設攻堅。
開年以來,沙廈高速草村出入口、尤溪縣臺溪至橫五線(新洋村)公路、福州港江陰28-29號泊位等項目陸續開工;莆炎高速萩蘆互通接線、黃田服務區A區B區和長汀服務區A區B區出入口等5個“兩通工程”項目完工;國道G356線(橫七段)永春石鼓卿園至達埔東園段、達埔東園至前峰段等項目相繼完工,為全省經濟發展注入強勁動力。(記者 張穎 通訊員 陳勤思)