龍巖站旅客等待登乘列車。(徐琛 攝)
記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(以下簡稱南鐵)了解到,今年五一假期鐵路運輸期限為4月29日至5月6日,8天時間里,南鐵預(yù)計發(fā)送旅客1028萬人次,同比增長5.2%,創(chuàng)同期歷史新高。其中福建預(yù)計發(fā)送旅客496萬人次,同比增長4.0%。
今年五一假期,南鐵管內(nèi)客流呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢。根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測和車票預(yù)售情況分析,贛閩兩省前往滬杭、廣深、北京等長途方向客流集中釋放,預(yù)計發(fā)送旅客279.4萬人次,同比增長3.8%;江西、福建兩省內(nèi)短途游、周邊游需求持續(xù)火爆,南昌至上饒、福州至廈門、南平至武夷山等城際線路車票預(yù)售率超90%,中短途出行客流成為主力,整體呈現(xiàn)頭尾長途多、中間短途多的客流特點。
4月28日下午至29日上午,五一假期將迎來首輪出行高峰,南昌西站、福州站等樞紐站高峰時段客流激增。由于各大院校放假安排與假期出行高度契合,4月30日至5月1日,將形成學(xué)生集中離校高峰,“潮汐特征”明顯。而返程客流方面,則呈現(xiàn)“多峰分散”的特點,5月4日至5日,廈門至福州、上饒至南昌等短途方向客流較為集中。
針對五一假期客流新特征,南鐵動態(tài)實施“一日一圖”,精準(zhǔn)調(diào)配運力,在滬杭、廣深、北京等長途方向以及贛閩兩省熱門城市間加開旅客列車460列,其中,在滬昆、合福、昌贛等鐵路干線增開夜間動車258列,并對南昌至上海、福州至深圳等熱門線路動車組列車實施重聯(lián)編組,全力開足運能保障旅客假日出行。同時,在南昌至九江、福州至平潭等城際線路實行“20分鐘一班”密集開行,實現(xiàn)“公交化”服務(wù)。
在贛閩兩省“2小時高鐵圈”的持續(xù)升溫帶動下,除了江西上饒的婺源、三清山,福建南平的武夷山,廈門的鼓浪嶼等傳統(tǒng)旅游目的地客流保持持續(xù)增長態(tài)勢外,一些熱門景點周邊城市也成為當(dāng)下旅游的新選擇,“坐著高鐵看中國”逐漸成為一種新常態(tài)。為滿足旅客多樣化的出行需求,南鐵定制了“環(huán)閩動車游”“大美江西游”“環(huán)鄱陽湖風(fēng)光特色游”“贛鄱八閩跨省游”“客家文化深度游”“紅色研學(xué)精品游”“丹霞地貌休閑游”“海島風(fēng)情追淚游”等多條旅游線路,進(jìn)一步豐富“鐵路+旅游”產(chǎn)品供給,讓旅客假日出游更加豐富多彩。
除了以上特色游玩線路外,南鐵還推出了“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”七款旅游計次票,構(gòu)建多元化的旅游線路。這些旅游計次票不僅串聯(lián)起閩贛兩省熱門旅游城市,更通過靈活組合行程、節(jié)省出行成本等優(yōu)勢,為旅客打造高性價比的深度游玩方案。
鐵路部門溫馨提示,假期客流密集,乘車時請攜帶與票面信息一致的有效身份證件,核對好乘車時間、車站、車次等信息,預(yù)留充足時間安檢、驗票、換乘,以免耽誤行程。南鐵將根據(jù)客流變化動態(tài)加開列車,有出行需求的旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端及時了解列車開行和具體服務(wù)信息,合理安排出行。(記者 馮川葉 通訊員 李翔 吳志祥)
廈門站“海峽情·小白鷺”服務(wù)臺工作人員為銀發(fā)旅客指引檢票口。(姜媛 攝)
廈門站旅客正有序登乘列車。(鄒沁怡 攝)
泰寧站工作人員引導(dǎo)旅客有序驗證進(jìn)站。(張海根 攝)