針對《合福鐵路閩贛7標(南平段)中鐵十七局承建存在更加嚴重的質量問題》的舉報,中鐵十七局集團有限公司28日辟謠稱,承建的合福高鐵閩贛7標段工程,已按設計、規范以及相關標準完成施工,各項質量指標及檢測指標均滿足設計要求,目前正進行聯調聯試。
據記者查詢到,此次舉報與2013年的網絡舉報內容基本一致,2013年8月14日中鐵十七局集團有限公司曾就此作出聲明,多家媒體曾就此進行報道。
根據此前報道稱,2013年7月22日,中鐵十七局集團有限公司合福客專閩贛段七標項目經理部二分部勞務施工隊管理人員向中國鐵路總公司等4家主管單位舉報京福高鐵在施工中存在嚴重質量問題。8月初,中鐵總公司已成立專項調查組赴福建展開調查工作。
資料顯示,全長806公里的合福高鐵,是福建境內目前最高等級的高速鐵路,也是中國第四條設計時速350公里的雙線電氣化高速鐵路,自3月1日起已進入聯調聯試階段。
中鐵十七局集團有限公司再度回應稱,舉報者林某2011年勞務分包該公司該標段內某隧道部分工程。2013年,因未完全履約、惡意拖欠農民工工資等不良行為被清退。2013年4月,林某因涉嫌拒不支付勞動報酬罪被南平市延平區公安局刑事拘留,同年5月被批準逮捕。2015年3月19日,南平市延平區人民法院判處其有期徒刑三年、緩刑四年。
中鐵十七局集團有限公司是中國鐵建股份有限公司全資的大型建筑施工企業,是鐵路工程有限施工總承包特級企業,在鐵路客專、高鐵施工及城市軌道建設領域具有較強技術裝備實力。近年來,先后參加了寧杭、京滬、鄭西、杭甬、成都至重慶等25條鐵路客運專線和高速鐵路建設。
中鐵十七局集團有限公司還表示,下一步還將經過運營單位嚴格的檢測、驗收和安全評估,以確保工程如期建成投產;而對為達到個人非法目的而進行惡意舉報、侵害該公司合法權益的行為,將保留進一步追訴的權利。(完)
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