“我現在出門只能坐310路公交車,每天車上都擠得要命。”家住福州天元花園的林依伯向海都記者反映,2015年12月15日起,榕樺醫院站被取消了,之后80路公交車不往天泉路走,109路公交車僅有下行(康城小區—公交鰲峰洲站)從天泉路走,上行不再從二環路掉頭進入天泉路,而是直接進入福飛南路。
林依伯說:“我們這邊社區多,居民集中,以前3條線路還勉強夠用,現在相當于只剩下一條半了。”記者注意到,天泉路上有天元美樹館、天元花園、天嘉小區、天泉麗景、泉塘小區、農墾新村6個小區,其中幾個是大社區,居民較多且集中。
林依伯說,高峰期時根本坐不下,現在他每天只能走800多米,到二環路上的車站坐車。
記者將市民的意見反映給福州市運管公交科的工作人員。工作人員介紹,之所以取消榕樺醫院站,是因為原本還是斷頭路的江厝路西段目前已經具備了通車能力,公交車不能再將這里作為終點站。而80路公交車本身線路較長,取消了榕樺醫院站后,80路公交車不得不延伸至動物園站,如果還按原路線走再繞至動物園站,會使得線路更長。同樣,原本109路公交車終點站也是設置在榕樺醫院站,因此從二環路掉頭進入天泉路是合理的,而如今109路需要延伸至康城小區,再從天泉路繞行也不夠合理。
工作人員表示,對于市民反映的情況他們已有所了解,確實天泉路一帶居民較多,在之后的路網、線路調整時,會進行優化改良。(記者 陳贄超)